元宵一过
春节假期就算正式过完了
目前,我市在建地铁线路
“复工复产”如火如荼
比如
通往龙岗坪地的第一条地铁线——
3号线东延
全线在建16个工点,已全面复工
目前参建人员已到岗 824 人
01
节后“复工复产”进行时
截止2022年2月14日,3号线东延项目各项工作均恢复节前状态。人员基本陆续返回各自岗位,现场施工也开始了复工前各项准备工作。
△新生站航拍图
截止目前,各工点已陆续开始布置复工,全线参建人员已到岗 824人,均已完成返岗前隔离以及多轮核酸检测阴性证明,已具备全面复工条件。
带你走进施工一线:
按照上级有关要求,层层压实主体责任,落实疫情防控职责,做到履职尽责、超前谋划、全员参与、科学防控。
每日组织全体员工开展核酸检测、收集健康码、行程码等管理措施,落实消杀和人员核查情况,无人从中高风险地区城市返回。
人员返深也开始核酸检测及行程摸底排查,并设置隔离房间40余间,满足突发情况下人员隔离需要。
防疫物资准备情况:一次性医用外科口罩12万个,一次性防护口罩5万个,防护服620套,其他如酒精、消毒液等防疫物资储备齐全,足够使用3个月以上。
02
3号线东延
将有效缓解坪地片区的交通压力
3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站
线路全长约 9.28 km,包含 7站 7区间 ,除梨园站为高架站,其余为地下站。其中,换乘站1座,新建坪地停车场1座。
▲3号线东延线路示意图(站名以实际运营为准)
截至目前,全线各工程进度——
车站及明挖区间围护结构,已完成 96%;
土方开挖,已完成 62.3%;
主体结构,已完成 25%;
其中,6 座全面进入主体结构施工。
3号线东延
预计2025年建成通车
届时
坪地居民可搭乘地铁直达福田
有效缓解龙岗坪地片区的交通出行压力
来源:深圳市轨道交通
新化月报网报料热线:886 2395@qq.com
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