五省货物集散 六线货车中转 怀化西站有支调车“王牌军”

华声在线2月16日讯(记者 龙腾 通讯员 周怡行 李小艳)位于怀化舞水畔的怀化西站,连接沪昆、焦柳、渝怀线等六条铁路干线,担负着湘、鄂、渝、黔、桂五省的货车中转和货物集散任务,是湘西地区铁路客货运输的枢纽。每天来自于全国各地的货物列车在这里解体、编组、再出发。

即便到了春节,怀化西站依旧列车往来穿梭,一片繁忙景象。一支由众多退伍兵组成的怀化西站运转车间驼峰二班,在调车场上显得格外活跃,相对于其他年龄偏大的职工队伍,这个班组的平均年龄只有30多岁。

为确保春运期间运输线畅通,他们担负着怀西编组站生产流水线中“解、整、编”作业。正当人人都在庆新年之际,走进驼峰二班却是一番忙碌的景象,调车员们各自忙而不乱,作业现场井然有序。

“16道站整检查完毕可以牵出”“16道站整检查完毕牵出,明白”“大车,16道作业完毕,牵出”……忙碌的编组场里,每一钩调车作业,二班都认真落实“呼唤应答”制度,调车人员进出钩档作业严格执行先按停车键汇报再作业的操作流程,连挂作业中调车长加强与司机以及作业成员之间的联控,筑牢自控互控他控安全生产屏障。

怀西运转车间驼峰二班大班长仇秀平说:“机车运行时,车辆运动状态可达10-20km/h,调车员上车时必须登稳抓牢,下车时也需要选择好下车地点,一趟列车几百米长,检查车辆必须走心用脑、走到、看到,确认车辆状态是否有异常,连结状态及车辆走行是否良好。调车是‘人与铁’打交道,人身安全和作业安全容不得疏忽。”

在实践中,他们总结出一套“三要、三多”调车作业安全招法,即“拿到计划要预想,上道作业要互控,作业当中要专注;当班多学习,交班多总结,下班多交流”,将“自控互控加他控,劳动安全不失控”作业思想落实到岗位上,并自觉养成良好的行为习惯。

今年春节期间,不少企业稳生产,货运需求旺盛,为确保线路畅通到达列车能及时解编,他们经常是干完一趟,喝口水又立刻开始下一趟,吃饭没有准点儿,一个班下来要走十多公里,在货车上爬上爬下数十次。怀化的冬天时常阴雨绵绵,穿上雨衣上道作业经常是“雨衣外淋大雨,雨衣里下小雨”,可他们从没有丝毫怨言。

曾经,他们在哨位上持枪站岗、保家卫国,是人民心中“最可爱的人”;如今,他们在岗位上苦练硬功,握指成拳,成为调车场上一支敢打硬仗、能打胜仗的“王牌军”。

图片版权归原作者所有,如有侵权请联系我们,我们立刻删除。
新化月报网报料热线:886 2395@qq.com

相关文章

你可能会喜欢

最近更新

推荐阅读