江北新区沿山大道建成通车 极大方便周边居民出行

1月19日,沿山大道一期工程辅道通车,在此之前,该项工程主线已于元旦期间通车。作为江北新区“六横十纵”快速路网的重要轴线,沿山大道的建成通车,极大方便了周边居民出行。进入2022年,江北新区交通建设驶入“快车道”。近20天时间,沿山大道、浦乌路相继通车,平顶山路整修项目、3条过江通道建设都在加速推进。此外,235国道葛塘至花旗营段、356省道西江路至苏皖省界段、黑扎营大桥及接线工程等交通建设项目也将于近期启动。

沿山大道通车,通行能力提高两倍

家住泰山街道景福家园的罗勇,在浦镇大街附近上班,今年元旦过后,他开车上下班明显提速,“之前要从江北大道绕行,遇上早晚高峰堵车,上下班至少要半个多小时,现在走沿山大道,路上基本没有红绿灯,15分钟就到了。”

在江北新区规划建设的“六横十纵”快速路网中,沿山大道是一条重要轴线,不仅串联起桥北、核心区、老山等多个江北板块,沿途还有浦镇车辆厂、珍珠泉景区等江北地标。

江北新区建交局交通办工作人员黄成国介绍,沿山大道一期工程全长4.55公里,新建1.56公里长隧道和719米跨线桥,将过去的双向四车道提升改造为主六辅四的主干路标准,实现过境交通和区域内交通的有效分流,通行能力较原有道路提高两倍。

为确保春节期间市民出行更加顺畅,1月1日项目主线通车后,工程参建各方协同作战,以最短的时间完成辅道建设。

“沿山大道建好后,家门口的环境变漂亮了,春节期间,去周边也更加方便了。”罗勇说。

浦乌路改造,环境洼地变风光带

上个周末,江北新区浦乌路正式通车,作为一条城市次干路,此次改造工程由之前的路宽10米拓宽至35米,2车道变4车道,还设置非机动车道、人行道,除了交通功能,围绕这条沿河路种植的花草树木、打造的亲水景观,更是为江北新区串起了一条生态风光带。

“过去浦乌路只有双向两车道,汽车、电动车、行人混行,存在安全隐患。”家住附近世茂荣里小区的于建荣说。

“解决交通问题只是一方面,该工程最大的特点是首创外河水利与市政景观有机结合。”承建单位之一的南京同力建设集团项目经理张为国介绍,浦乌路的东侧以纵向的七里河为界,分别是珍珠河与珠西河,由于河岸较低,过去遇到暴雨天气时常会淹水,此次浦乌路改扩建,将原有的路床抬高2米,河道也挖深2米,一劳永逸解决城市内涝问题。

“所以,新建成的浦乌路既是道路,又是堤坝,作为一项堤防工程,将逐步展现生态环境效益。”张为国说。

环境洼地变生态风光带,获益最大的是周边的居民。最近一周,无论是下午还是晚饭后,都会有不少居民来此休闲、散步,宽阔的马路、绿色的树木、彩色的花朵、红色的步道、清澈的河流,置身其中令人心旷神怡。

平顶山路整修,让居民出门“行满意”

临近春节,平顶山路整修项目正在加紧施工,道路南半幅被围挡封闭,工人们配合着机械,开始铺设粗沥青;北半幅的道路已铺设完毕,供过往的车辆和居民通行。

“春节前要把粗沥青全部铺完,整个项目将在3月底之前完工。”大厂市政项目负责人马明告诉记者。

作为江北新区综合行政执法局推进“行满意”工程的重要项目,平顶山路的整修,事关周边近3万居民的出行。大厂街道和平社区居民李卫民说:“平顶山路连着江北大道和扬子厂区,由于只有两车道,大车、小车和电动车混行,道路破损严重,之前一直被居民吐槽,大家都盼着道路整修。”

对于居民的期盼,启动“行满意”工程就是为了一劳永逸解决问题。马明介绍,整个项目还包括道路绿化、管线入地、路灯亮化等,将在最大程度上改善周边居民的出行环境。

除了正在施工的平顶山路,江北新区正在建设的交通项目还有建宁西路、和燕路与仙新路3条过江通道,各个项目都在快马加鞭,全速推进。

区域发展,交通先行。交通不便曾是江北新区发展最大的障碍,如今,随着主次干道的建设和背街小巷的整治,江北新主城的快速路网已基本成型,交通区位优势正加快转化为城市发展优势。

南报融媒体记者李都夏思宇

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