午夜出诊的“轨道医生”——
(资料图)
精修细检保安全 默默守护送团圆
▲轨道上细如发丝的“伤痕”都必须拍照记录,上传检修群,共同分析评估。
▲不同类型的量尺、精确到毫米的检测,日复一日年复一年,是检修工默默的坚持。
▲一寸寸地敲击、测量……地铁线路检修工用稳稳的脚步丈量长长的轨道,保障地铁平安运营。本报记者潘浩 摄
▲弯腰、下蹲、起立、前行……每一个检修工作日都要如此跋涉数公里。
当最后一班地铁驶进场段结束一天的运营,地铁线路检修工的工作才刚刚开始。在乘客看不到的地方,他们默默坚守,为南宁地铁安全运营保驾护航。“90后”黄东伟就是他们中的一员。
黄东伟是一名线路专业检修人员,主要负责南宁地铁5号线线路设备设施巡检及日常维修保养工作。春节期间,记者在5号线停运后,跟随黄东伟进入地铁正线轨行区,用镜头记录线路专业检修人员工作的点滴。
测量线路及道岔几何尺寸、检查螺栓状态、检查各类扣配件及联结零件状态……“精细”是地铁线路检修工作的基本要求。在黄东伟携带的工器具中,光是各种规格的尺子就有好几把。“线路专业检修人员日常用轨距尺测量线路和道岔的轨距、水平。比如隧道区间内的正线,轨距变化率一般不超过2‰,线路轨距作业验收允许范围值+6、-2毫米,水平为±4毫米;道岔轨距作业验收允许范围值+3、-2毫米,水平为±4毫米。”黄东伟说。
地铁线路检修工作要求十分规范,必须按计划完成班组各项检修任务、记录及分析检修数据、开展维修保养等工作,做好各项检修作业的安全与质量把控,确保线路设备设施状态良好,保障地铁安全、平稳运营。
春节,大家都在奔赴团圆,黄东伟和同事们却始终坚守岗位。1月26日至28日,为应对春运返程高峰,南宁地铁每天运营服务时间延长60分钟,这意味着线路检修工作时间要相应推迟。对此,黄东伟表示,为群众出行提供安全保障,是他作为南宁地铁人的职责,无论推迟多晚,他都责无旁贷,为南宁地铁安全运营把好第一关。 本报记者杨玲
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