【世界播资讯】海润游艇码头:什么是混凝土浮桥?混凝土浮桥的介绍


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所谓的浮桥,指的是用船或者浮箱代替桥墩,浮在水面上的桥梁。浮桥可以说是大型桥梁的先辈,它是永川渡河的一个发展,也是向建造固定式桥梁的一个过渡,它成为了船和桥之间的一种渡河工具。那么大家对混凝土浮桥了解多少呢?下面海润游艇码头小编就来为大家详细介绍下。

混凝土浮桥,整体结构采用钢筋混凝土浇注工艺,分为主浮桥和支浮桥,提供主结构长度3~10m,均布荷载2.5~6KN/平方,干舷高度30~80±5cm,采用模块化生产加工,组合便捷,并预埋好水电管道和检修槽。浮码头内槽充填高密度聚苯乙烯泡沫,分段设结构隔舱。因重量极重浮桥稳定性超群,具有大气美观、耐腐蚀抗冻、浮力大、稳定性好、抗风浪性强、使用寿命长、坚固耐用、维护成本低,能够适应各种恶劣的自然环境。通过柔性钢索和预埋件连接,浮桥组件之间通过“减震系统连接固定。

主结构:钢筋混凝土结构体(主结构长度3~10cm)

浮体:钢筋混凝土结构体与主结构体一体成型(内填高密度EPS,强度高浮载力大,耐候性强、使用寿命长)

铺板:可选加装塑木铺板或防腐木板(板厚22~30mm,实心和空心两种,坚固紧实,耐候性强、环保)

防撞条:橡塑、橡胶或防腐木(根据码头主结构尺寸配置,高强特性,耐候性强、环保)

总的来说,浮桥可以用于人行、公路、铁路,因为构造并不复杂,所以架拆比较方便,但维修费用相对较高,一般都是用于应急救灾的临时性交通设施。

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