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(原标题:车展速递丨东风日产2023年春季将推4款电驱化新品 启辰宣布停止燃油车研发)
12月30日,东风日产携日产、启辰、英菲尼迪三品牌旗下全系车型亮相2022广州国际车展,宣布电驱化战略布局全面提速。
“面向未来,东风日产电驱化转型的序幕正式开启。”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示,日产品牌将坚持纯电、e-POWER双线并举的电驱化路线,加速布局电驱产品矩阵。
按照规划,2023年春季,东风日产将推出包括纯电全能旗舰ARIYA艾睿雅标准续航版本、全新一代奇骏(参数丨图片)e-POWER等在内的4款电驱新品。
“未来5年,东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过20款新车,覆盖传统燃油车和新能源车型。”山口武表示,到2025年,东风日产将在9款车型中,部署包括Zero Emission纯电和e-POWER混动在内的电驱化技术,使电气化车型销量占比达到40%。
今年6月,东风日产对外发布“合·聚·势乘风行动”,旗下三品牌正式以各自全新的定位和战略迎战市场竞争。其中,东风日产坚持以日产品牌作为巩固技术日产的中坚力量,稳住基本盘;以启辰品牌致力拓展年轻化、电动化、智能化领域,推动东风日产整体加速进化;以英菲尼迪品牌进一步挖掘豪华汽车市场机遇,依托新产品的落地和新技术的搭载,迎来全新的发展阶段。
在本届广州车展上,启辰品牌正式发布了新能源转型战略,并推出基于启辰V-π原生纯电平台打造的首款概念车型Ve concept,以及启辰DD-i超混动技术的首款车型启辰大V DD-i超混动。“两款新车只是序章,从今天起,启辰停止研发燃油车。”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林宣布,从2023年开始,启辰将每年推出不少于2款全新新能源车型。
高国林表示,启辰确立的中长期目标是,具备年销30万台的体系能力,快速挑战年销50万辆目标,成为东风日产第二增长曲线。
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