在今年,坪山终于要通地铁了。
作为深圳仅剩的两个无地铁行政区,坪山常被看作是关外的偏僻之地,需要搭乘高铁才能前往。
但事实上,坪山在2017年才正式建区,而在建区第二年,经过片区的14号线、16号线就已动工建设,且计划在今年同期通车运营。
从这一层面来看,坪山的待遇似乎比光明、大鹏要更好。
并且,在11号线这条快速线助推宝安的发展后,不少人也期盼同为快速线路的14号线,能给坪山带去更好的发展前景。
那么,拥有如11号线一般的快速线路,能让坪山区一改“偏远”、“靠近惠州”的标签吗,又将使得哪些片区能以“地铁口”的模样出现在深圳人面前?
45分钟到福田,串起坪山中心区
从动工开始,14号线就已经广受外界关注,这不仅因为这是首条东部线路、坪山首条地铁之一,更因为它是快速线路,还预留了到惠州的条件。
这一线路西起福田岗厦北站,一路往东北方向延伸,途经福田、罗湖、龙岗和坪山,终点站为坪山沙田站,而这里距离惠州已不足3公里。
图片来源:深圳地铁
据深圳地铁透露,这一线路开通后,运行时速将将和11号线一样,高达120Km/h,运行全程仅需45分钟。
在线路的18个站点中,有6个站点在坪山区域内,分别为沙湖站、坪山围站、坪山广场站、珠洋坑站(坪山中心站)、坑梓站、沙田站。
沙湖站:
沙湖站周边称得上是当中最宜居的片区。
目前,沙湖站周边围绕着深业东城、京基·御景印象、力高·君御国际等写字楼和小区,也有坪山小学、中学和高中,还有天虹商场、坪山体育中心等配套,居住氛围较为成熟。
并且,沙湖站正是在这一片区较为中心的位置,使得住宅小区到地铁站的距离都较为适中。
目前,片区的二手房参考价在3.3-4万元/平方米左右。
坪山围站:
和沙湖站相隔一个站的坪山围站,周边也已有益田假日世界、坪山广场、六联小学、坪山公园、华南妇科医院等配套。
不过,周边的住宅小区不多,二手房参考价在3.7-4.2万元/平方米区间。
坪山广场站、珠洋坑站:
这两个站点相距较近,都在坪山的中心区。
这里有坪山区政府、坪山区中心公园、坪山区实验学校等配套,也已经聚集了万科·金域东郡、招商花园城、深城投公馆、财富城等住宅与写字楼,参考价多为4.2万元/平方米。
但住宅小区距离两个站点都不算太近,步行时间超过15分钟,反而是距离16号线的新和站更近。
坑梓站、沙田站:
坑梓站周边有坪山区妇幼保健院、光祖中学、平乐骨伤科医院、坑梓中心小学等配套。
但周边的居住氛围并不成熟,仅亨龙楼、金田风华苑两个小区,二手房价在2.1-2.5万元/平方米区间。
而沙田站所在片区不仅配套乏善可陈,城市面貌也多为工厂和城中村,周边无二手房源在售。
新增13个地铁盘,最低2.17万/㎡
据界面楼谈根据公开信息统计,目前14号线沿线有13个住宅项目在售或待售,当中位于坪山的有5个。
其中,称得上地铁旁的只有由深铁开发的G14301-0115宗地项目。
宗地位于坪山区坑梓街道金沙社区,在兴创路与秋田路交汇处东北角。
土地面积2.16万平方米,建筑面积10.27万平方米,在2021年9月被深铁以17.27亿元、配建2.42万平方米的代价竞得。
在土地出让时,这一宗地就已规定商品住房销售均价不得高于3.42万元/平方米(毛坯)。
项目距离沙田站的直线距离约560米,但正如前文所说,周边多为工业区,缺乏居住氛围,距离坑梓的中心区也较远。
而在配套较好的沙湖站周边,虽然有3个项目,分别为花样年旭辉好时光、龙光玖誉雅筑、保利G11329-0102宗地,但均距离地铁站较远,难以步行到达。
此外,值得注意的是,除坪山外,14号线也让位于龙岗的一些项目成为了地铁新盘。
其中,星河G02315-0026宗地项目位于龙岗区清风大道与宝龙三路交汇处西南侧,土地面积1.48万平方米,总建面8.76万平方米。宗地挂牌起始价4.85亿元,被星河以最高限制地价5.57亿元在摇号环节中拿下。
在宗地出让时,就已明确这一项目将建设出售型人才住房,未来销售均价不得高于2.17万元/平方米,最高售价不得高于2.28万元/平方米。
项目在宝龙外国语学校旁,距离14号线宝龙站约560米。而靠近石芽岭站的特发香阅四季园(G06301-0416宗地),也将晋升地铁盘。
这一项目位于位于龙岗南湾街道,占地面积1.37万平方米,总建面6.15万平方米,挂牌起始价10.50亿元,去年9月被特发以12.07亿元、配建1.15万平方米的代价拿下。
根据出让规则,宗地未来建成的商品住房均价不得高于5.10万元/平方米。
在14号线开通前,购房者们不妨先关注这些地铁新盘。
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