新春伊始,我市交通重点工程项目全面复工复产,各项建设加速推进。昨天,记者来到位于前海湾畔的深圳首个跨海隧道工程——妈湾跨海通道工程项目现场,这里已是一片忙碌,280多名建设者火热奋战在项目一线。
在陆地上的基坑项目现场,上百名建设者不畏寒冷的天气,在工地上紧张作业。在盾构隧道内施工现场,控制室内的技术人员紧盯仪表盘,“我们是每掘进200毫米,进行一次全盘数据记录,通过精确计算,及时纠偏和调整,对数据进行分析,确保盾构运行不出差错。”承建方上海隧道妈湾跨海通道工程1标项目经理周振向记者介绍。
据了解,近期,妈湾隧道盾构推进里程已进入海域段,平均每天推进2环4米。“‘下海’以后,工程的难度和风险无疑都增加了。我们开年即开工,开足马力,确保工程质量、进度。我们下一个目标节点,是争取在今年年底完成整个海底隧道的盾构掘进。”1标项目书记朱勇说。
目前,跨海通道工程1标段盾构已掘进至200米,2标段盾构掘进至780米。
在2022年,妈湾跨海通道工程全年计划完成右线盾构贯通,左线盾构完成1400米。工程预计将在2023年底完工通车。该通道建成后,将对完善前海外部路网结构,链接南山港区的疏港货运交通,兼顾联通妈湾、赤湾片区与大铲湾等片区的客运交通,实现前海货运与客运相分离,实现城市发展空间的拓展与整合起到重要作用。
在滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程现场,记者看到,目前该工程的土方开挖、桩基等项目都已复工,项目紧凑有序开展。“目前,工程铺盖系统已完成80%,中分带改造和绿化种植已完成95%。”项目负责人介绍,在2022年,该项目力争实现下沉隧道段基坑土方开挖基本完成,推进主体结构施工,道路改造段基本建设完成。
记者了解到,在新的一年,深圳交通建设稳步前行。春风隧道、妈湾跨海通道、东部过境高速公路、滨海大道(深圳湾总部基底段)下沉改造等一系列重点项目建设将加速推进。
今年,我市还将新开工盐坝高速市政化改造工程、侨城东路北延通道工程等多个重点项目,全市交通建设将大步迈进。
来源:深圳特区报
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