一句话点评3月自主SUV:今年哈弗H6或将无法蝉联冠军

市场概述:因疫情的多地爆发和供应链紧缺,3月国内乘用车批发销量再次转跌,与此同时自主阵营却在长安、比亚迪、吉利等头部企业带领下持续增长,自主SUV的总销量也继续逆势增长20.7%。

而在众多自主SUV中,表现最亮眼的无疑是比亚迪旗下的宋。

自从2021年初相应的Plus DM-i、Plus EV乃至Pro DM-i车型陆续上市后,宋的销量开始直线飙升,去年9月至今已连续半年保持在2万辆以上,其中刚刚过去的3月更是创下26,729辆的新高,这也让其在自主SUV中的排名从下半年起就已名列前茅。

进入2022年之后,因供应链紧缺以及集团内部资源分配的影响,自主SUV王者——哈弗H6(参数丨图片)的销量在2月和3月连续大幅走跌,这让气势汹汹的比亚迪宋得以取代其成为自主SUV的冠军。

并且在连续的领先之后,一季度宋的总销量落后H6仅3000辆出头,这意味着如果宋在正在进行中的4月再次领先,那么其或许就将成为该细分市场单月和累计的“双冠王”,最终大概率也将冲进国内SUV市场年度前三甲中。

面对比亚迪宋、长安CS75等车型的步步紧逼,今年哈弗H6能否再度蝉联自主SUV冠军宝座将是个不小的悬念。

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