理想第三工厂落户重庆 或超常州北京之和

(原标题:理想汽车第三工厂落户重庆 设计产能或超常州、北京工厂之和)

理想汽车的第三工厂或已敲定落户汽车重镇重庆。

据重庆市公共资源交易监督网公布,重庆两江新区水土组团A分区A16-8地块完成成交,成交时间为2022年1月27日。该地块土地面积为113.34万平方米,成交价4.3069亿元,受让方为重庆车之渝汽车工业有限公司,土地使用条件的产业类别为交通运输设备制造业。

工商登记显示,重庆车之渝汽车工业有限公司成立于2021年12月9日,注册地址为重庆两江新区龙兴镇两江大道618号,该公司由重庆理想100%控股。

对上述公开信息,及理想将在重庆建厂的说法,理想汽车官方表示“不予置评”。但有理想汽车内部人士对记者确认了这一消息,“现在还没到对外公布的时候。”

据此,2021年全年交付刚刚迈过9万辆门槛的理想汽车,将布局有三座工厂。理想汽车的第一座工厂位于江苏常州武进区,年产能为10万辆。2021年交付的90491辆理想ONE(参数丨图片),全部在该工厂生产,产能已是捉襟见肘。该工厂目前正在建设新车间,完工后将达到20万辆的年产能。

2021年,理想汽车接管北京现代第一工厂,改造为理想汽车北京绿色智能制造基地。其总投资超过60亿元,计划2023年年底投产,年产能为10万辆,将投产纯电动车型。

理想汽车计划2022年推出一款全尺寸豪华智能增程式电动SUV,并于2023年推出另外两款SUV车型。另外,理想汽车也在开发用于其未来的高压纯电动汽车的平台Whale和Shark,并计划于2023年起,每年至少推出两款高压纯电车型。

理想汽车CEO李想曾在内部信中透露要实现2025年160万辆的目标。而如今两座工厂的产能规划尚远不能达到目标。因此,第三工厂的建设需求显得尤为迫切。

从刚刚获得的重庆地块的占地规模来看,其113.34万平方米的土地面积足以让理想汽车“大展拳脚”。相较之下,理想汽车常州工厂的占地面积为750亩(50万平方米),北京工厂的占地面积为786亩(52.4万平方米),两家工厂的占地面积相加还不及于此。由此可以判断,其设计产能或也将大于前两座工厂之和。

理想汽车与重庆有着颇深的渊源。重庆作为西南地区的汽车重镇,拥有着坚实的汽车产业集群基础。理想汽车此次选择落户重庆,可谓“再续前缘”。

早在2018年8月,彼时公司名称尚为车和家的理想汽车就与重庆两江新区签约,计划投资110亿元建设智能汽车制造基地,占地1800亩(120万平方米),总产能40万辆每年。基地将分两期建设,一期工程有望于2021年内建成20万辆年产能,投产至少两款智能电动车产品。

虽然双方的这一合作一度被搁置,但理想汽车仍然通过接手重庆车企力帆的生产资质,实现了理想ONE在常州工厂的生产。

2021年12月5日据当地媒体报道,理想汽车与重庆市政府签署战略合作框架协议,李想表示将加大在重庆投资布局力度,持续深化与重庆的战略合作,做大做强在重庆的合作项目。同时,在1月17日发布的2022年重庆市政府工作报告中提到,要“加快长安、金康、吉利、理想等高端新能源整车项目建设生产”。

事实上,理想汽车在产能扩张的步伐在造车新势力中并不算靠前。以目前交付量排名第一的小鹏汽车来说,其旗下已经坐拥三家自建工厂,分布于广东肇庆、广州和武汉,三座工厂的年产能超过30万辆。

“造车新势力的头部企业肯定会去扩大产能,力图维持甚至增加市场份额。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤表示,“一旦销售受到产能上的制约,就会有掉队的风险。”

关键词: 第三工厂
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