汽车工业被称为工业中的工业,属于高度技术密集型、带动型的产业门类,在国民经济中发挥着举足轻重的作用。
多年来,市委市政府将汽车产业作为特色产业积极培育和打造,初步形成了整车企业顶天立地、汽车零部件企业铺天盖地的产业发展新格局,加速构建自主可控的现代汽车产业体系,打造泰州新的经济增长极。
圆梦整车制造
创造“泰州速度”“长城奇迹”
“汽车制造业代表着一个地区的综合工业水平,也是一个地区整体科技创新能力的体现。”市工信局局长申强说,制造整车曾经是泰州人多年来孜孜以求的梦想,多少人也曾为此付出过艰苦卓绝的努力。
2019年2月20日,是泰州产业发展史上一个具有里程碑意义的日子。投资80亿元的长城汽车整车项目正式签约落户我市,补齐了汽车产业链条最关键的缺失环节,不仅实现了泰州人的“整车梦”,还极大提升泰州制造的品牌知名度和影响力,为制造业高质量发展注入强劲动力。
在各方共同努力下,长城汽车泰州整车项目于2019年11月11日正式开工建设,并被列为省重大先进制造业项目名录。随后,建设者们克服重重困难,日夜施工,项目建设有力有序推进。2020年7月25日首台白车身下线,9月1日整车下线(试生产),10月22日开始量产,当年11月24日正式竣工投产,建设总周期不到1年,创造了中国汽车整车制造基地建设的“泰州速度”“长城奇迹”。
长城汽车泰州整车项目建设包含冲压、焊装、涂装、总装四大全工艺车间。生产现场采用了大量全球先进生产工艺及设备,极大提高了生产效率。
在新发展理念指引下,长城汽车的产能得到迅速释放。自正式竣工投产以来,长城汽车泰州工厂有力克服疫情影响以及用工、芯片、电池短缺等问题,保持产销爬坡快、势头好的良好运行质态,主力车型产销两旺。今年前9个月,长城汽车已实现整车生产7万余辆,实现开票销售97.89亿元。预计今年整体开票销售收入230亿元,实现入库税收4亿元以上,继续创造“泰州速度”“长城奇迹”。
一花开引百花香。长城汽车带来的不仅仅是整车,还有众多的核心零部件企业。目前,长城汽车整车项目已吸引32个产业链项目跟进落户,集聚和带动的葡萄串效应十分明显。其中,底盘、内外饰、增压器、动力锂离子电池、双模块、空调、线束、灯具等一批核心配套项目已建成投产。
长城汽车股份有限公司泰州分公司总经理蒋俊飞认为,未来汽车产业发展应把构建汽车全产业链作为重要方向,加快打造核心竞争力。作为长城汽车在国内的第八个整车生产基地,泰州基地计划通过5至10年,构建以汽车整车制造为核心,汽车关键零部件为配套,以及汽车金融、汽车保险、共享出行、汽车产业创业基地等为延伸的完整汽车产业链体系,打造华东地区最具影响力的汽车科技产业园。
练就独门绝技
持续抢占行业发展制高点
作为传统产业,泰州汽车零部件产业发展历史悠久、实力雄厚,经过多年拼搏,在业内形成了较强影响力,部分重点企业已成为细分领域的“隐形冠军”,在业内独占鳌头。
全市拥有华达汽车、太平洋精锻、罡阳股份、苏中天线、德福来汽车部件等零部件企业700多家,其中规模以上企业160家,产品涵盖汽车发动、传动、转向、制动、车身及附件等各门类约300个品种,轮毂、制动器、转向器、齿轮等近40个品种市场占有率超过30%。在传动系配件、白车身、电子电器、汽车饰件、新能源车动力电池等关键零部件领域具有较大优势。
随着汽车技术的日新月异,我市汽车零部件企业更加重视科技创新,注重苦练内功、练就独门绝技,瞄准专精特新,攻关突破一批新产品、新技术,持续抢占行业发展制高点、赢得市场话语权。
江苏德福来汽车部件有限公司的智能全景天窗技术一流,在天窗控制上实现了多种智能天窗的感应控制;江苏华骋科技有限公司新开发的3.6千瓦车载充电机,体积小、重量轻,对电网无污染、输入及输出电压范围宽,整机设计寿命大于10年,全面满足新能源充电发展的新需求;皓月汽车成功研发了填补国内空白的节能降耗型新能源汽车智能电动尾门开闭系统和智能电动滑移门开闭系统;恒力制动器拥有授权发明专利16项、实用新型专利24项、美国发明专利1项,主导制定行业标准1项,研发投入占销售收入4.9%。
此外,我市汽车零部件产业的集聚发展态势十分明显,已形成靖江、泰兴、泰州罡杨科技工业园区、泰州高港高新技术产业园区4家省级汽车零部件产业基地。2020年,4家产业基地内拥有规模以上生产企业117家,产出规模占到全市近七成的份额。
“伴随能源、互联、智联革命为汽车产业创新发展注入强劲新动能,全球汽车产业格局和生态体系正在重塑,将为泰州抢占汽车产业制高点提供历史机遇。”市工信局副局长朱亚坤介绍,“十四五”时期,我市将加快新能源汽车、智能网联汽车关键零部件项目的集聚,建成整车带动、关键零部件支撑、技术创新引领的先进汽车产业集群。在新能源汽车领域,突破整车轻量化、综合控制系统、高安全性高性能动力电池及材料、驱动电机、电子控制系统等关键技术,推进汽车驾驶智能化发展。引导零部件领域重点企业提高智能化制造水平,发展汽车底盘、变速器、内外饰、传动齿轮等优势特色产品,加快向部件总成方向发展,培育一批具有行业话语权的大型汽配集团,为世界一流整车制造商提供配套。(胡悦 崔欣)
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