近日,随着最后一辆991世代的保时捷911(参数|询价) Speedster驶下生产线,第七代保时捷911(991)正式宣告停产。自2011年保时捷911 Carrera(991)诞生,8年时间里,保时捷累计生产了233540辆991世代911车型,具体型号包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster,以及一系列限量版车型。
『最后一辆991世代的保时捷911(911 Speedster)』
最后一辆991世代的保时捷911是一台银色的991世代911 Speedster。与前几代车型一样,Speedster车型仍然标志着当前一代911的落幕。最后,991世代911的总产量停留在了233540辆。
『最后一辆991世代的保时捷911(911 Speedster)』
保时捷全球执行董事会成员、产品与研发主管施德纳(Michael Steiner)表示,“991为跑车的性能、可控性、效率性等方面树立了新的标杆,把它送入‘退休’行列,让我感到既自豪又伤感。对于我本人来说,991给了我极大的乐趣。”
『911 Carrera 3.4L(991)是第七代911的首款车型』
『911 Speedster(991)是第七代911的最后一款车型』
有着100mm轴距加长和轻量化钢铝混合车身的991代保时捷911最初于2011年发布,它是首款比前代车型更轻的911;敞篷版本随后在2012年上半年发布,Targa车型则于同年晚些时候问世;2013年,991代911 Turbo带着更夸张的主动式空气动力学套件来临,几款限量系列车型也于2013年一同到来;2016年,与1967年先辈车型同名的新911 R成为了最稀有的911车型之一;后续,百万辆纪念车型、顶级性能型号911 GT2 RS、最强自然吸气911 GT3 RS、献礼70周年的911 Speedster也相继发布。
『第八代911(992)已在中国市场上市并交付』
当前,全新992世代的保时捷911已经在中国市场上市并交付,它全方位地超越了上代车型,并将继续把911的神话延续下去。(刁昊)
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