新华网北京12月6日电 12月5日,福特在华发布全新战略。到2025年底前,福特将在中国推出超过50款新车型。其中,2019年开始在华投产5款全新车型。
“中国不仅是全球最大的汽车市场,同样也是电动车增速最快、SUV车型最受欢迎,智能移动出行最被认可的市场。福特汽车此前在中国所取得的成就仅仅是一个开始。”比尔·福特对中国市场做出最新论断,并基于此推出“2025”战略。
凭借着“1515计划”,尤其是多款SUV车型的不断导入,福特在过去的6年时间里,每年都保持快速增长。但进入2017年后,随着竞争加剧和新车导入速度减缓,福特在华发展遭遇不利局面。根据公开数据,福特汽车10月份在中国市场的销量达到105,809辆,与去年同期相比下滑5%;1-10月份的累计销量达到938,570辆,与去年同期相比下跌5%。
根据最新规划,到2025年底前,福特在中国推出超过50款新车型,其中包括8款全新SUV车型,至少15款福特和林肯品牌电动车型。同时,从2019年开始,福特将把5款车型转到中国生产,包括林肯品牌旗下的一款豪华SUV车型和福特首款纯电动小型SUV。
福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德表示,“实现更多车型的本土化生产,能够为我们的消费者、合作伙伴以及我们的财务盈利带来更多利好。”
此外,在2019年底之前,所有在中国生产和销售的福特新车型均会配备车载互联网连接服务。2018年,福特汽车将进一步调整在中国市场的市场、销售和服务管理,在降低运营成本的同时,为消费者提供品牌统一的服务体验。
福特预计2025年能实现在华营收额比2017年增长50%的目标。
“2025战略”能否如“1515计划”那样,为福特打一个翻身仗,让我们拭目以待。
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