自从奥迪在1994年发布初代A8以来,A8就是奥迪的旗舰轿车,倾注23年与3个世代的精力,去投放奥迪品牌所有尖端科技与工艺。如今,第四代奥迪A8就要到来,新车将于7月11日在巴塞罗首发亮相。
毫无疑问,新一代奥迪A8还将基于铝制车架打造,它依然会将运动与优雅一同融入灵魂,就如奔驰S级与宝马7系一样。鉴于S级与7系已诞生了好一段时间,A8换代之作必然会比它俩来得更先进一些——除非,大众集团真的没钱搞研发了。
新一代奥迪A8效果图
除了此前曝光的车架与工艺信息之外,奥迪近日还透露,新一代A8将装备一套自动驾驶系统,系统可达到SAE 3等级的自动驾驶性能,这意味着新A8将有能力自行控制转向、加速与制动,而这项技术已被奥迪命名为Traffic Jam Pilot。
新一代奥迪A8车架
在SAE 3等级的自动驾驶规范当中,驾驶员在系统要求人类取回控制权时,驾驶员必须作出应答;而更高级别的SAE 4等级当中,对系统的要求驾驶员可不作应答,车辆可在特定环境下自动驾驶。
新一代奥迪A8车架
SAE 3自动驾驶是否有点像ACC自适应巡航?当然不止。ACC只能解决跟车追线的驾驶辅助问题,目前已在欧洲上市的新款奔驰S级则拥有SAE 2级的“部分自动化”功能(比ACC稍微聪明点),而奥迪在今年7月发布新A8时若同时发布这套SAE 3级自动驾驶系统,也比宝马计划的2021年要早一千多天。
动力方面,新车或可选2.0T L4、3.0T V6发动机,新一代保时捷Panamera上的4.0T V8也有望出现,而旗舰车型将配置W12发动机(虽然可能性很小),插电式混动版以及纯电动版也有望如期推出。
外媒预计,新一代奥迪A8的售价或在8.5-13万美元之间,即是57.8-88.4万人民币之间。
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