我国首口万米深井创两项纪录 印证国产设备安全可靠


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双节期间,我国首口万米深井——深地塔科1井三开次中途完钻后,进行了下套管作业,套管下深创两项纪录。

我国首口万米深井——深地塔科1井鸟瞰图。陈士兵 摄

双节期间,塔里木油田组织200多名工程技术人员坚守深地塔科1井,在三开次中途完钻后下套管时,顺利将直径为273.05毫米的707根套管,在空重达710吨高难度条件下,安全下入到7856米深的地层,成功创造了我国陆上三开次下套管最深、最重纪录。

此次下套管连续不间断作业,共用了77.5小时,所使用的套管为国产套管。“这两项纪录印证了国产设备高强度下的安全性、持续高负载下的可靠性。”塔里木油田钻井工程三级工程师刘金龙表示,钻井不是一次开钻就能钻到底。一口井从地表开始钻进,称为第一次开钻,简称“一开次”;下入套管固井后再开钻,称为第二次开钻,简称“二开次”;以此类推。

10月1日,石油人在仔细检查入井钻工具。王成凯 摄

深地塔科1井地下岩层错综复杂,自上而下要穿透十多套地质层系,预计要打五开次。中途完钻后下套管的目的是对疏松易垮塌的地层、承压能力不高易漏失的地层、易蠕变的盐层、溢漏不能兼顾的地层进行封固。

深地塔科1井三开次中途完钻下套管作业后,该井已完成总进尺70%。“接下来的钻井工作难度越来越大。”塔里木油田监督中心地质监督魏保卫说,钻井往下每递进一个开次,井眼就要缩小一些,钻头也会相应变小,钻井难度会更大。

10月3日,石油工人在下套管。陈士兵 摄

深地塔科1井一开次使用的是571.5毫米的钻头,比汽车轮毂还要大,打到五开次的时候,钻头只有168.3毫米,就盘子大小,困难程度可想而知。

深地塔科1井是我国第一口万米深井,肩负着科学探索和油气发现等重大使命。这口井开钻4个月以来,平均每天以70米钻速一步步向万米目标层挺进。

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