昆明中心站共计开行中老铁路国际货运列车186列 发运货物总量8.26万吨

记者6月8日获悉,自中老铁路开通以来,截至6月7日,王家营西集装箱中心站(中铁联集昆明中心站)(以下简称“昆明中心站”)共计开行中老铁路国际货运列车186列4281车,货值37.9亿元。

昆明中心站位于昆明经开区王家营物流片区,地处南昆铁路王家营西站。作为中老铁路国际班列起点站,昆明中心站于2006年11月投入运营,是中老铁路最早投入运营的中心站,也是云南省乃至云贵高原唯一的大型集装箱物流中心。

昆明中心站相关负责人介绍,自2021年12月3日中老铁路开通运营以来,这一“钢铁驼队”在中国和东盟之间建起了一条内外联动、便捷高效的国际物流黄金大通道,与开通前相比,运输时间大幅压缩,运输成本大幅降低,国际物流黄金大通道作用初显。

相关统计数据显示,截至6月7日,昆明中心站共计开行中老铁路国际货运列车186列4281车,发运货物总量达8.26万吨,货值37.9亿元;主要发送货物品类有化肥、蔬菜、布料、机械设备配件、单晶硅片、电子配件、日用百货、食品、防疫物资、跨境电商货物等;到达的中老铁路国际货运列车共计1568车,货物总量4.47万吨。

昆明中心站占地82.6公顷,其堆场可一次性堆存2万标箱货物,配备现代化仓库2.6万平方米,年办理能力约40万标箱。昆明中心站是公铁联运的核心枢纽,从铁路看,其与成昆、沪昆、昆玉铁路紧密衔接,是铁路运力资源最充足、运力调配最高效的车站;从公路看,其与昆磨、广昆和昆明南绕城高速公路连接,承接来自云南各方向的货物。

目前,昆明中心站区位优势凸显,承担着云南路网约70%的中老货物发运量。此外,昆明中心站还组织开行了“澜湄快线”。截至6月7日,昆明中心站共开行“澜湄快线”54列528车。(廖兴阳)

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昆明铁路国际班列海关监管作业场所月底投运

记者6月8日获悉,昆明铁路国际班列海关监管作业场所(一期)项目已基本建成,预计在本月底投入运营。

上述项目位于中铁联集昆明中心站内,投资估算总额20600.38万元,其中一期工程投资13252.74万元,二期工程投资7347.64万元。一期工程主要是小围网建设,包括查验平台、仓库、H986查验系统、海关智能卡口系统,以及利用现有中心站堆场布置进口货物堆箱区、出口货物堆箱区,并配套必要的海关设备及信息化系统等。二期工程围网范围扩大至全站,并根据围网范围建设视频监控系统及周界报警系统,构建信息化平台,包括海关监管服务平台、EDI电子数据交换系统、国际班列生产运营管理系统、指挥决策应用系统、铁路场站作业管理系统5个子系统。

建设昆明铁路国际班列海关监管作业场所,是发挥以中老铁路为代表的基础设施硬联通功能的具体抓手,是推动自贸试验区与综保区、边合区、跨合区等开放平台货物畅通、贸易联通、产能融通的关键一环。昆明铁路国际班列海关监管作业场所建设是落实省委、省政府大通道、大物流、大贸易、大产业决策部署的重要抓手,有利于推动西部省市乃至全国的货物向昆明集结,有利于巩固提升昆明区域性国际中心城市的地位。

中铁联集昆明中心站相关负责人介绍,昆明铁路国际班列海关监管作业场所(一期)项目从可研到批复仅用了12天,工程建设165天,计划于6月30日前正式投运。(廖兴阳)

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