近日,海关总署出台《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》,指导企业准确划分回程进口货物国际和国内段运费,积极引导企业自主申报境内运费扣除,预计全年可为企业减轻税负1578万元。
在国际海运运力紧张、运费持续上涨的情况下,中欧班列以其独特的优势,越来越受进出口企业的追捧,成为欧亚经贸联系的“稳定器”,口岸回程班列数量激增。海关总署围绕服务“一带一路”建设,组织专人对班列回程运费申报情况开展调研,及时出台《中欧班列回程运输及其相关费用估价指导意见》。
浙江省义乌市义某物流公司负责人表示:“去年12月,海关总署关税司和杭州海关专程到我们公司调研中欧班列运行情况,没想到座谈会上我提出的一个小建议会得到高度重视,更没想到海关总署这么快就出台了专门的指导意见。”
在成都,海关对班列主要回运的汽车零配件等产品的企业做好申报扣除引导。某汽车公司成都铁路进口业务负责人表示:“参与此次海关总署的中欧班列运费分段结算改革以来,公司共有66柜进口货物成功实现了国内运费扣减,减征税款6万余元。”
在重庆,海关通过现场座谈、视频培训等形式,组织面向进口企业、运输平台运营方、报关代理等多方的专题政策宣讲,协调运输平台运营方提供铁路各入境口岸的境内、外里程数据,便捷企业参考分摊申报。(栗翘楚)
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