在近日举行的国际公共交通装备与技术展览会上,北京公交集团透露了“可期的未来”,其中一项就是年内将实现通过北京公交APP查询车厢实时拥挤度,方便市民选择。
每一个经常乘坐公交电汽车的人都有一个体会,在车站候车时,最难的就是不知道还要等多长时间。在可乘车可步行的时候,往往是等了老半天,车都不来;刚一走,车就来了。有时有不同的路线可以选择,但因不知道各路车的到站时间而难以定夺,有时难免作出错误的决定。而有时第一辆车很拥挤,想等下一辆车,又不知道还要等多久。上也不是,等也不是。
有了公交APP,上述这些问题就容易解决了。本站各路车发出没有,第一辆、第二辆距本站大约还有几站、多长时间,都在公交APP上一目了然,方便乘客作出抉择。此次北京公交APP增加了拥挤度查询,更能方便乘客。有时,第一辆公交车很挤,但下一辆更挤,因为第二辆是被第一辆超过的。但在APP增加了拥挤度查询功能后,这样的问题就好解决了。
公交APP为人们的出行提供了方便。其中,既有生产力水平提升、信息化建设推进的功劳,也有公交人辛勤努力的结果。作为一项新的科研成果和服务项目,有些公交APP在使用中也还难以做到百分之百准确,仍有进一步提高精准度的必要。笔者曾经遇到的问题大致有这样几类。一是有时在APP上找不到所在车站,只能逐一选择要查的车次,且难以一目了然。二是个别车次预报不准。路况及驾驶员状况会影响行车速度,预报时间与实际到达时间有出入是可以理解的,但有时APP页面持续显示未发车,可一两分钟之后,便有一辆车进站。三是在总站无法预计下一趟车几时发出。在接近总站的若干车站,只能查到第一趟车“未发车”,且难以了解其何时发车,因而也无法作出相应的选择。这不能不说也是一个遗憾。
以上这些问题,多属于个别现象,是发展中的小问题,肯定会在各地公交APP不断完善中得到纠正。但是,顺利出行关系到市民的心情,尽快改进和完善这些小毛病,使其更加精准,才能让公交APP成为市民出行的好帮手。(潘璠)
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