2月26日正月十一,全国铁路发送旅客1084万人次,客流略有回落但仍保持高位运行,已连续七天超过1000万人次;春运同比增加145.5万人次,增长15.5%,为今年春运以来同比增幅最大的一天。(新华社报道)
虽然人们常说“不出正月都是年”,但习惯快节奏的人们,随着春节长假的结束已经陆续踏了上节后返程的旅途。正如这几天各大新闻媒体所报道,无论是铁路、公路还是航空、水运,都迎来了节后返程的高峰,旅客发送数量也在屡屡攀升。
“2月26日,全国铁路共开行旅客列车8155列,增开旅客列车884列……”为了应对春运期间旅客出行高峰的爆发式需求增涨,整个运输行业都在挖掘潜力、开足马力,尽最大努力满足人们的出行需求。而作为人们出行“首选”的铁路部门,同样根据客流量的变化,适时加开旅客列车,推出便民举措,提升服务质量,努力为我们打造“平安春运、有序春运、温馨春运”。
说起春运出行,无论是已经返回工作岗位还是仍在返程路上,无论是在“抢”票还是正在享受铁路部门提供的温馨服务,在体验春运出行高峰“拥挤”的同时,我们是否也能感受到出行中的一些细微变化。买票不用彻夜排队了、候车室环境不再嘈杂了、旅程途中时间缩短了、路上饮食不再是只有方便面了……从购票到乘车,每一个环节都能让我们感觉到时代的发展、社会的进步,让我们出行的体验也越来越美好。
从年前抢一张“回家”的车票,到年后再度踏上打拼的旅途,一来一回的过程中,我们享受到了节日期间的团圆。而对于运输部门来说,无论是节前、节中还是节后,为了旅客的出行,他们一直在岗位上坚守。日益激增的客流,对于铁路部门来说,有着不小的考验。也正是因为面对这样的压力,铁路部门更加努力,增开旅客列车,提升旅客发送能力,满足旅客出行需求。
春运日程已过大半,但旅客出行的高峰也将在元宵节后再度到来,我们相信铁路部门将继续“不待扬鞭自奋蹄”,开足服务旅客出行的最大马力,让我们的节后返程更温馨,更从容。
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