(相关资料图)
日前,交通运输厅等四部门共同印发《四川省深化网约车司机群体党建工作 推动重难点问题解决试点工作方案》(以下简称《试点方案》),明确在成都、泸州、宜宾、达州四地,依托网约车平台企业,建设一批网约车司机之家,开展网约车司机群体党建工作,推动解决重点难点问题。
据交通运输厅统计,目前全省有170家网约车平台公司,42万余名网约车司机,19.5万余辆网约车。总体来看,全省网约出行行业市场正趋于饱和,权益诉求更加多样。去年9月,四川印发《关于加强新业态、新就业群体党的建设工作方案》《关于加强网约车司机群体党建工作实施方案》,成为全国首个在全域开展网约车司机党建工作的省份。
根据《试点方案》,试点的任务分为党组织建设、提升服务能力以及促进平台企业健康规范发展三部分。要求完善平台企业党组织体系,灵活组建流动党员党支部,充分发挥党员先锋模范作用,以党员为骨干组建志愿服务队、担任社区网格员,多渠道引导网约车司机群体参与基层治理,变治理对象为治理力量。
《试点方案》还提出,建立党员联系普通网约车司机制度,构建“网约车司机—流动党员—流动党员党支部(企业党组织)—行业党委”诉求直通机制。探索通过签订合同的方式明确网约车司机与平台、租赁企业之间的权利义务,同时强化市场监测,建立从业风险预警机制。
交通运输厅相关负责人表示,《试点方案》紧扣平台掌握信息流量并具有强制约手段的特性,抓住平台派单规则这个关键,探索以立法、考核等手段引导平台制定公开透明、正向激励的派单规则,推动派单规则与网约车司机党建积分、服务质量、安全管理、信用管理等方面有机融合,目标是构建起激励有效、集约高效、安全优质、互促共进的行业党建及行业治理模式。(四川日报全媒体记者 王培哲)
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