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本报南宁2月11日电 (李港兴 燕高飞)近期,受强冷空气影响,桂北地区气温骤降。面对钢轨防断形势严峻的实际,中国铁路南宁局集团有限公司立足于防,紧盯安全防控薄弱区段,提升钢轨探伤和设备养护质量,密织钢轨防断安全网,确保春运行车安全。
南宁局集团公司结合季节性安全特点,按照设备检养修管理要求,统筹安排长轨轨源,对湘桂、益湛等线路磨损掉块严重、连续插入较多短轨等区段的钢轨及时进行更换维修,整治线路设备病害,增强列车通过的安全性和平顺性。
为确保钢轨检修工作落实到位,南宁局集团公司组织包保和抢修人员以沿线道岔群、长大曲线、隧道、桥涵等处所为重点,加强安全管理;组织各车间对钢轨、道岔和夹板焊缝进行地毯式巡查,定岗、定人、定时对安全关键处所和薄弱环节进行包保卡控,将巡查结果登记造册,及时分析并处理隐患问题。
南宁局集团公司精心制订钢轨探伤计划,对管内所有的钢轨进行全面检查;对尖轨、辙叉、夹板等探头难以检测到的部位,通过眼看、尺量、手摸及镜照相结合的方法进行人工检测,提升伤损检出率;严格执行探伤数据回放分析制度,重点检查关键环节违标作业行为,加大追责考核力度,提高钢轨探伤质量。
此外,南宁局集团公司着力提升突发情况下的应急处置能力,组织各车间班组备足抢修车辆和工机料具,落实抢险主体责任,确保出现险情及时处置;广泛开展防断轨技术比武,成立“畅行者”党团员突击队,紧盯关键处所,精准严密布控,消除安全隐患。
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