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本报讯(首席记者徐智坚)2022年,我市坚持交通先行,纵深推进交通振兴,以综合立体交通项目建设新突破,着力打通经济社会发展内部“微循环”和对外开放“大动脉”,打造互联互通、高效便捷的交通枢纽体系。截至去年底,全市完成综合交通投资180.61亿元,占年度目标任务180亿元的100.34%,同比增长17.08%。
我市聚焦综合交通投资大突破,加快推进一批在建重大项目,截至去年底,柳州至梧州铁路(贵港段)全面启动,南宁至玉林铁路进入长钢轨存储阶段,平南至武宣高速公路路面、机电、绿化正在紧张有序开展,贵港西外环高速公路累计完成投资接近75%,“九路两桥”完成3个子项目建设,S310岑溪糯垌至平南泗灵、S207桂平社步至兴业高峰已开展部分路面结构施工,来宾至桂平2000吨级航道桂平段有3个单位工程通过交工验收。农村公路建设取得新成效,新增瓦塘、寻旺、中沙、思旺等4个乡镇通二(三)级公路,启动827个乡村道路“三项工程”。完成新利至大五顶森林公园、北帝山景区至思洪等通景区公路项目,推进苏湾作业区至东津作业区、桂平西出口至龙门工业园等通港口作业区、工业园区等公路建设。打通解放路(荷城路至布山大道)、郁林路(同济大道至和平路)等中心城区“断头路”,完成G358覃塘根竹段、北环路(同济大道至中山路)市政化改造,建成金港大道高架桥,进一步增强人民群众获得感、幸福感。
我市聚焦综合交通投资难点、堵点,坚持问题导向和目标导向,采取各种形式累计召开工作推进会、协调会、现场调度会等55次,统筹解决项目推进过程中遇到的资金、征拆、取土、用地报批等瓶颈问题,累计获得上级补助交通项目资金11亿元,同比增长214%;落实贵港港中心港区第一批6个新建港口项目16个泊位投资人,已全面启动前期工作,中心港区第二批7个新建港口项目18个泊位投资人公开招商工作正在开展;全市超过100个交通项目纳入“三区三线”划定范围,柳州至梧州铁路、平南至武宣高速公路等项目获得用地批复。
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