(资料图片仅供参考)
人民网雄安10月18日电 (记者宋烨文)日前,雄安新区至北京大兴国际机场快线项目(简称“京雄快线项目”)雄州站站房工程实现主体结构封顶,为全线顺利通车打下了坚实的基础,助推“轨道上的京津冀”加速形成。
航拍雄州站建设现场。人民网记者 李兆民摄
京雄快线项目是支持北京非首都功能疏解的区域快线,是国家规划雄安新区区域对外交通“四纵两横”的“一纵”,同时也是雄安新区“一干多支”快线网的重要组成部分,线路南起雄安新区启动区雄安航站楼站,向北经霸州、永清后进入北京大兴国际机场用地界,与北京大兴国际机场线衔接并实现贯通运营,全长约86公里(含地下段约19.75公里),线路于永定河北岸区间预留远期接入机场南航站楼条件。
航拍雄州站建设现场。人民网记者 李兆民摄
据介绍,雄州站总建筑面积约1.7万平方米,设计采用了“翼翼雄州”的主题,主体为站桥分离两层框架结构,地上两层高架车站,车站中间为越行线采用桥梁结构,两侧为到发线及站台层采用混凝土框架结构。地面一层为车站站厅层,地面二层为车站站台层,屋面罩棚采用钢结构,外立面为玻璃幕墙。
雄州站设计效果图。资料图
雄州站是京雄快线项目全线8座车站中的一座,与雄安站、昝岗站、霸州经济开发区站、永清临空站同为高架(地面)车站,而雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站为地下车站。
京雄快线项目通车后可实现从雄安新区半小时到北京大兴国际机场,1小时到北京商务中心区,为旅客提供换乘便捷、无缝衔接北京市区轨网的同城化轨道交通服务。此外,雄安航站楼站可实现旅客值机与行李托运功能,为雄安新区与北京大兴国际机场间航空客流提供快速、高品质的机场专线服务。
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