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本报讯(周玮 全媒体记者 张瑞哲)近段时间以来,全市各县乡公路上,客运班车往来穿梭,农忙时节,乘客比农闲时多了不少。和往年不同的是,今年,一张看不见的网,实时连接了每一辆奔跑中的班车,将每一辆车子的情况通过4G信号实时传输到行业管理部门终端。
“农村客运点多、线长、面广,客流量在空间时间分布上极不均衡,安全监管手段弱,社会监督力量少,站在行业服务角度,农村客运安全管理必须尽快补上短板。”江西省综合交通中心道路客运处工作人员袁科告诉记者,今年春运开始,省综合交通中心充分利用信息化手段,以全省道路运输车辆卫星定位系统监管平台为抓手,深化第三方安全监测应用,打造“互联网+”全天候安全预警网络,实时在线智能监测全省客运车辆在途运营情况。数据显示,自今年1月至3月初,全省道路客运逾期6个月未年审、未入网车辆等均已实现清零。在每日播发的第三方平台预警中,全省运行中农村客运车辆违规情况鲜有发生,农村客运安全管理工作得到了极大提升。
同时创新“互联网+信用”管理模式,安全事项信用扣分无上限,可以把企业信用分值扣到零分。当企业信用分值低,在市场购买、政府采购、竞争、补贴等方面均会有所限制。目前,这项工作今年已经全面铺开,今年已经对84家客运企业扣除7970分,扣分较多的企业将被评为失信企业,列入重点监管名单,通过媒体向社会公开。
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