尾号限行不科学 8多4少!委员建议:寒暑假、非高峰不限行
来源:驱动之家 2022-03-06 13:05:41
本文转自:驱动之家
交通出行也是关乎国民的切身大事。
据报道,今年,全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪带着推动机动车精准限行的提案上会。多年来,他持续关注交通领域发展。
吴仁彪称,“目前,全国很多城市都有针对机动车实行工作日限行的措施。限号采取固定搭配方式,常用的搭配方式是1和6,2和7,3和8,4和9,5和0。”
这种方式最大的好处是好记,但不科学。“在实际中,不同尾号车辆数量分布不均衡,有的数字车辆多,比如8和9,有的数字车辆少,比如4。”
他认为,可以通过大数据分析更合理地搭配限行尾号,让每天通行的车辆数量保持相对均衡,以更科学、精准的限行方式实现精准限行效果。
此外,吴仁彪注意到,寒暑假期间,由于学校、幼儿园放假,交通流量并不大。即使采取最精准的限号措施,也只能减少大约20%的交通流量,而学校放假带来的交通流量降低不止20%,抵消了限号的影响。
因此吴仁彪建议,取消寒暑假期间机动车限行措施。具体取消时间可以根据各地中小学放假和开学时间来确定。
这可以让广大市民每年享受一个季度不限行带来的便利。同时,在寒暑假之外的时间,白天非高峰时段可以不限行,通过精准化的限行管理,为市民提供更好的出行便利,同时取得削峰填谷的效果。
关键词:
尾号限行
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