第三季度财报的发布直接将特斯拉股价在23日当天盘后拉涨了近20%,该季度对于这家电动车厂商来说几乎全是好消息,其中实现正盈利、正现金流以及上海工厂建设早于工期是该季度财报最大的亮点。
财报显示,第三季度特斯拉实现收入63.03亿美元,同比下降8%,实现盈利1.43亿美元,超出市场预期的亏损。该季度现金增加3.83亿美元至53亿美元,自由现金流3.71亿美元。
特斯拉在该季度实现盈利得益于运营效率的提升,尽管旗下Model 3车型的平均售价进一步降低,但毛利率却从上个季度的18.9%进一步上升至22.8%。
第三季度电动车交付量达到9.7万辆,尽管略低于特斯拉设定的10万辆的目标,但依然是创下了季度交付量纪录。
该季度最大的利好则来自于上海工厂的建设进展,特斯拉在当天发布的财报公告中,总共28页的内容有整整9页展示上海工厂的图片,不难看出对于上海工厂建设的进展非常满意。特斯拉称,上海工厂已经在进行整车生产的预生产阶段,从车身、涂装再到整车装配都已具备生产能力。
特斯拉在财报中称,即将获得生产相关的资质和政府的审批,很快将在上海工厂提升产量并进行交付。
特斯拉认为,由于中国市场是全球最大的中型高端轿车市场,而Model 3的价格即使不考虑节省油费和其他补贴的因素,依然处于中端,因此相信中国最终将成为Model 3最大的市场。
对于特斯拉来说,上海工厂的最大优势来自于成本,特斯拉称,就资本支出而言,上海工厂比美国的Model 3生产系统要低65%。
上海工厂的建设速度堪称奇迹,从今年1月开工至今,仅花费168个工作日就让工厂具备初生产能力。马斯克曾预计,上海工厂的生产能力在今年年底将达到每周1000辆。
此外,特斯拉表示,有信心在今年年底达到全年交付36万辆的目标,Model Y车型预生产也早于之前的计划表,预计将在明年夏天开始进行全面生产。
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