据美国亚利桑那州坦佩警方消息,当地时间18日晚,一辆优步自动驾驶汽车撞死一名行人。目前,警方正在展开调查。这是全球首例自动驾驶汽车撞死行人事故。
坦佩警方称,一辆优步自动驾驶汽车18日晚撞倒一名在人行道外的49岁妇女伊莱恩·赫茨伯格。她被立即送往医院,但不治身亡。现场照片显示,赫茨伯格倒下时身边有一辆自行车,尚不确定她当时是否骑车。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,警方已确认,事故发生时,这辆沃尔沃XC90SUV(运动型多用途车)处于自动驾驶模式,在限速35英里(约56公里)的路段以每小时40英里(约64公里)的速度行驶,44岁的拉斐尔·瓦斯奎兹坐在驾驶座上。目前,尚未发现事故发生时车辆有减速迹象。美国国家运输安全委员会表示,将派专门小组调查这起事故。
优步已发表声明,向死者家人表示哀悼,优步表示正在配合有关部门进行调查,并宣布暂停正在北美多个城市进行的自动驾驶测试。
这并非自动驾驶汽车首次发生致命交通事故。2016年5月,一辆处于自动驾驶模式的特斯拉Model S型汽车在美国俄亥俄州与一辆卡车相撞,导致特斯拉驾驶者死亡。
很多人认为,自动驾驶是汽车技术的发展方向,将大幅减少交通事故。美国许多州对自动驾驶汽车测试表示欢迎,希望走在新技术的前沿。然而《华盛顿邮报》称,这起事故引发了人们对自动驾驶新的思考。
曾任奥巴马政府交通部部长的安东尼·福克斯表示,它“唤醒了整个自动驾驶汽车行业和政府对安全的重视”。不少专家认为,这起事故可能会影响美国的自动驾驶汽车测试、放缓其商业化进程,并消除很多人对自动驾驶发展前景的乐观预期。
一些怀疑自动驾驶技术可靠性的人,认为这套技术尚未发展完善。也有人认为,这是新兴技术发展不得不经历的阵痛。美国一汽车研究中心总裁兼首席执行官卡拉·巴里奥认为,在讨论事故原因及如何改善自动驾驶系统之前,需要了解更多有关事故发生的信息,并在此基础上综合考虑相关问题。
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