中国和欧洲,分列“一带一路”的两端。然而,万水千山从来不是阻隔,奔驰的中欧班列实现了中欧跨越大陆的握手。
5月7日,26.2吨进口猪肉搭乘中欧班列抵达位于成都青白江区的成都国际铁路港。该班列全程采用冷藏集装箱运输,从荷兰蒂尔堡始发,经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,通过阿拉山口入境后抵达成都,历时16天。此次运输在过境通关上取得关键突破,这是成都国际铁路港第二次通过国际铁路运输方式进口欧洲高品质肉类产品。去年,成都国际铁路港通过中欧班列和海铁联运两种方式开展进口肉类业务,成为全国首个通过国际铁路运输方式直接进口欧洲肉类的城市。但是,由于长期以来,欧盟农产品无法通过俄罗斯过境,致使成都铁路口岸进口肉类业务无法实现常态化运行。经国内多部门赴俄罗斯、白俄罗斯等国专程磋商,最终解决了中欧班列运输食品过境问题。据业内人士测算,通过中欧班列进口欧洲肉类产品,运输时间比海运可节约45天左右,运输费用比空运节约大约1万元每吨,大大降低了企业的物流成本。自从中国国家主席习近平2013年提出“一带一路”倡议以来,中欧班列正成为促进中欧经贸往来的新引擎。火车一响,黄金万两。中国从未像今天这样向世界伸出双手,世界也从未像今天这样瞩目中国。中国的梦想,世界的机遇。中欧班列翻山越水穿戈壁,踏遍亚欧万里路,惠及沿线千万家。要想富,先修路。沿线各国为确保“钢铁血脉”畅通携手行动“或许你会问我为什么看重中国?”英国曼彻斯特空港城旅馆经营者萨利姆说,“因为这代表着未来。”团结就是力量,合作才能共赢。中欧班列为各国开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作提供了平台,让经济的血脉更加通畅,未来更加美好。在中欧班列面前,道路畅通了,世界变小了。可以预见,随着“一带一路”建设的深入发展,这条钢铁长龙,连接的不仅是亚欧,还将是世界;通向的不仅是未来,还将是繁荣。
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