今天(12月8日),深圳市规划和自然资源局发布了新建赣州至深圳铁路(深圳段)工程建设项目用地批复的公告。
此次用地位置包括罗湖、宝安、光明、龙华四区,用地面积达约111.9万平,今年7月30日已批复。
据了解,赣州至深圳铁路(深圳段)设有深圳北站、光明城站,接入西丽站!此次规划的用地是用于新建光明城站至西丽站主线工程,以分担深圳北站的客流压力。
(资料图片仅供参考)
△赣深铁路深圳段示意图。图片来源网络
赣深铁路,又名赣深客运专线、赣深高铁。它是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。
线路规划:赣深高铁线路纵贯江西、广东两省,沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市。线路全长436.367公里,江西省境内134.567公里,广东省境内301.8公里。
站点规划:在广东段设有10站,其中深圳段设有 2 站(深圳北、光明城站),共32公里已投入建设。
设计行车速度350 公里/小时,规划运输能力5000 万人/年,目前到深圳北站的线路已于2021年底通车
深圳市轨道办相关负责人2018年曾表示,赣深铁路深圳段相关工程分三步实施:第一步是对现状深圳北动车所进行改造,确保赣深铁路可以在深圳北站始发终到,改造工程2018年3月动工;第二步是建设东莞塘厦至深圳北站的相关工程,2018年8月开工;第三步是新建光明城站至西丽站主线工程。
赣深铁路开通初期通到龙华区的深圳北站,以后则会通到深圳中心城区的西丽站。
根据深圳地区铁路总图规划:未来深圳铁路客运站布局为“三主四辅”,即深圳北、西丽、深圳站为主客站,福田、深圳机场、坪山站、深圳东站为辅助站。
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