关注:深圳国际发布中期业绩,股东应占纯利5.82亿港元,同比下降39.4%


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8月30日,深圳国际控股公司发布2022年度中期业绩公告。

截至2022年6月30日止,该公司收入74.87亿港元,同比增长2.7%;公司普通股权持有人应占纯利5.82亿港元,同比下降39.4%;每股基本盈利0.26港元。

于报告期内,该公司收入为74.86亿港元,去年同期为72.87亿港元;经营盈利为50.08亿港元,去年同期为22.79亿港元;除税及财务成本前盈利29.20亿港元,去年同期为29.73亿港元;应占期内纯利为11.81亿港元,去年同期为19.40亿港元;总资产为1371.09亿港元,去年同期为1380.51亿港元;总权益为611.3亿港元,去年同期为676.72亿港元;负债为368.02亿港元,去年同期为362.28亿港元。

在物流业务方面,于本期间收入较去年同期下跌17%至港币9.69亿元,主要是集团积极调整优化物流服务业务结构,退出毛利率较低及/或风险较高的业务。物流业务股东应占盈利较去年同期下跌46%,主要是去年同期因出售南昌综合物流港项目(「南昌项目」)录得一次性收益港币1.75亿元,而本期间并无该等一次性收益(若撇除该一次性收益,股东应占盈利较去年同期上升19%)。

于2022年6月30日,集团在全国近40个物流节点城市实现布局,管理及经营共33个物流项目,总运营面积达约400万平方米,高标仓市场占有率排名行业第九。

在拿地方面,集团在大湾区的土地获取方面取得突破性进展,成功竞得两块分别位于佛山市南海区及顺德区的仓储建设用地,新增大湾区土地资源储备约28万平方米。此外,集团以约人民币17.10亿元成功收购位于郑州及合肥两个核心节点城市的优质物流仓储项目(土地面积合计约91.8万平方米及建筑面积约40.6万平方米)。

展望2022年下半年,在国内“稳增长”的政策支持下,基建类投资将继续保持较高增速。国家已发布一系列扶持交通和物流产业的政策,包括加强物流枢纽布局建设、构建冷链物流骨干网络、加快发展智慧物流步伐、提升铁路快运和航空货运能力、支持基础设施领域不动产投资信托(REITs)试点等,为物流行业发展注入增长活力。

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