来源:宝安日报
8月26日,深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)环境影响评价首次公示出炉,根据公示方案,龙华区域将新增3条轨道线路,共计46.5公里,新增24座轨道车站。方案最终以国家发改委正式批复为准。
深圳城市轨道交通五期规划共包含13个建设项目,规模约226.8公里,通过龙华区境内的轨道线路包括22号线一期、25号线一期和27号线一期。
(资料图片仅供参考)
22号线一期
(黎光站-上沙站)
将沿龙华大道、观光路、平安路、五和大道、民治大道、梅华路等通道敷设,包含龙华区13座车站、龙岗区2座车站和福田区6座车站。其中,龙华区内长度约23.7公里,经过观澜、观湖、龙华、民治街道,可有效缓解梅林关、中心区交通压力,沿线覆盖车公庙、北站国际商务区、龙华超级商圈、鹭湖中心城等多个重点片区,是拓展城市空间、缓解跨关压力、落实中轴产业新城战略、带动多个重点地区发展、辐射临深片区、加快都市圈融合的重要线路。
25号线一期
(石龙站-吉华医院站)
沿贝尔路、工业路、龙华人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、宝石东路敷设,包含宝安区1座车站、龙华区10座车站和龙岗区3座车站。其中龙华区内长度约12公里,经过大浪和龙华街道,加强大浪时尚小镇、龙华超级商圈等片区与石岩、坂雪岗的交通联系,缓减跨关交通压力。
27号线一期
(岗头西站-松坪村站)
沿民清路、龙华大道、白石龙路、玉龙路、致远中路、留仙大道等通道敷设,包含龙岗区1座、龙华区9座、南山区9座车站。其中,龙华区内长度约10.8公里,经过龙华和民治街道,满足龙华大道沿线居民往西丽、南山的轨道出行需求。
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