未来三年龙华交通还将大变样!近日,《龙华区交通建设三年行动计划(2022-2024)》正式通过区交通建设指挥部会议审议。
新一轮的“三年行动计划”将基于龙华区打造高质量数字经济先行区、高标准社会治理典范区和高品质中轴活力新城的发展定位,按照每年“建成一批”“续建一批”“开工一批”“研究一批”的总体思路,重点落实六大任务。
(资料图片仅供参考)
未来三年将持续推进路网建设重点聚焦六大重点片区、龙华北部,推进新建道路97条,新增里程67.06公里,实现全区路网总规模提升至928公里。
推进建设工程270项,交通储备研究项目141项,拉动全区固投近700亿元。
重点一
落实市级、跨区对外通道建设
龙华将持续完善骨干对外路网,推进机荷高速公路改扩建工程、侨城东路北延工程、宝鹏通道工程、清平高速北段等系列工程,新增高快速路15.42公里,强化龙华与周边的跨区通道联系。
重点二
加快推进骨干路网建设
将加快推进富澜路等19条主干道新建/改造项目,新增内部主干道9.31公里,支撑重点发展片区城市开发。
重点三
逐步完善次支路网
畅通“微循环”
结合片区城市更新、断头路打通等,推进超110项次支路新建工程,预计新增里程42.33公里,畅通各片区路网“毛细血管”。
重点四
加强北部片区、六大重点
片区的路网规划建设
完善北部片区路网体系,新建道路里程约32.3公里,改扩建道路里程约30公里,持续开展北部片区新建道路前期研究,形成约65公里新建道路工程储备项目库。
完善区内六大重点片区路网体系,实现重点片区内新建道路里程约36.4公里,改扩建道路里程约10公里。
重点五
推进学校配套道路工程建设
完善学校周边区域路网结构,改善交通出行条件,保障师生及家长的人身安全。推进龙华高级中学初中部、清泉外国语学校初中部等20余所学校周边道路工程。
重点六
推动停车场、天桥连廊工程建设
推进开展13处停车场建设,完工9处。
推进开展10处天桥/连廊建设,完工4处。
延伸阅读
根据龙华交通十四五规划,到2025年,将龙华区打造成为中轴站城一体门户枢纽、公平集约公交都市、友好健康示范街区和创新智慧治理样板。
在枢纽工程方面
龙华区巩固深圳北站枢纽地位,提升北站服务能级,支撑打造南部核心;同时积极争取城际资源,以枢纽带动九龙山、鹭湖等重点片区发展;强化与宝安机场等市级枢纽联系,便捷龙华公共服务体系;加快推进樟坑径直升机场、中部物流枢纽的规划建设,构建辐射湾区的航空及物流网络。
在强化对外联系方面
龙华区将积极争取22号线等多条轨道资源纳入五期建设规划,提升轨道服务覆盖、强化轨道快线服务;强化对外通道联系,将持续推进梅观高速公路清湖南段市政化改造等5项工程续建,并启动宝鹏通道等5项工程新建,增强龙华跨区对外联系;同时协调与东莞间的交通互联,积极融入湾区协同发展。
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