据中山日报消息称,交通运输局党组书记日前采访时透露,南中珠城际争取西线今年底开工建设,广中珠澳高铁则争取2023年开工建设;深中城际、佛山地铁11号线南延至中山等项目也在推进当中。
|图源:中山日报
广东省第十三次党代会报告提出,要带动广州、佛山、东莞、中山等市的省级改革创新实验区协同探索;着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”,带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展。
内文还提到,“市交通运输局已与深圳对接,深入研究深中跨市公交线网方案。待深中通道通车,即同步开通深中跨市公交。”
深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级跨海集群工程,项目全长约24公里,全线计划2024年建成通车,届时,将促进粤港澳大湾区城市之间进一步互联互通。
最新消息,6月7日,深中通道完成了E25管节沉放对接,至此,管节安装长度已达4042.8米。据了解,深中通道海底沉管隧道长6845米,其中沉管段长5035米,由32个管节和1个最终接头组成。E25管节是海底沉管隧道超重超长标准管节,长165米,浇筑完成后重量约8万吨。
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