打造“地下交通超级综合体” 春风隧道建设快速推进

罗湖滨河大道车流如织,地底30多米深处,一座约6层楼高的盾构机正开动刀盘,以每日6米速度快速掘进。

就在不久前,该隧道工程安全穿越深圳边检总站大楼这一难度节点,目前这条联通深圳东西部的双层通道建设正在加快推进。

春风隧道是深圳首条“单洞双层”的盾构法机动车隧道,“智慧交通”技术支撑工程安全快速建设,项目组在全国首创与国家重点实验室联合成立院士工作站,创立深圳首个星地监测平台,通过卫星对建筑物沉降进行毫米级安全管控。“目前,春风隧道盾构已经掘进1745米,400余名工人日夜奋战一线,加快工程稳步推进。”中铁隧道局春风隧道项目书记陈春彬介绍。

春风隧道工程建成后,罗湖东南春风高架路交通通行能力将提升一倍左右,将大大缓解片区拥堵的交通状况,对于促进深圳东部地区社会经济的可持续发展起到重要作用。

记者近日从深圳市交通运输局采访获悉,今年一季度以来,我市27个交通重点工程项目建设均在稳步推进。“我们将不断加强与完善疫情防控管理体系,严格落实作业现场安全防护措施,推动重点项目建设加速建设,确保项目安全平稳。”市交通运输局建设中心有关负责人表示。

据了解,今年,市交通运输局建设中心将全力推进“四个一批”交通建设计划,即:力争完成盐港东立交、横坪公路改造、盐田北综合车场等一批工程;

大力推进妈湾跨海通道、春风隧道、滨海大道(深圳湾总部基底段)下沉改造、侨城东路北延通道等一批工程;

力争新开工宝鹏通道(侨城东路-龙景立交)、龙大高速市政化改造等一批工程;重点推进罗沙路复合通道改造、南光高速市政化改造等一批工程项目前期工作。

盐港东立交工程、横坪公路改造、盐田北综合车场等工程力争年内完工,宝鹏通道工程、龙大高速市政化改造等工程也将尽快启动。

来源:深圳特区报

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