据消息,国家发展改革委于近期批复东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整,原则同意对《东莞市城市轨道交通第二期建设规划(2013-2019年)》方案进行适当调整,规划期调整为2022-2027年。
本次调整涉及1号线一期、3号线一期,总长109公里,总投资747.84亿元;2号线三期未作调整,按原批复规划方案实施。
规划项目实施后,东莞市城市轨道交通总里程将达到164公里。
1号线一期起于望洪站,终于黄江中心站,长57.5公里,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江10个镇街(园区),实现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速联系。
3号线一期起于交椅湾站,终于东莞东站,长51.5公里,途经滨海湾新区、长安、大岭山、松山湖、大朗、东坑和常平7个镇街(园区),实现滨海湾新区、松山湖以及东部片区的快速联系。
2号线三期起于虎门火车站,终于交椅湾站,长17.3公里,途经虎门、滨海湾新区,与2号线一期和二期衔接后,将实现中心城区与滨海湾新区的快速联系。
目前,1号线一期正在按照国家有关批复要求抓紧建设;
2号线三期工程可行性研究报告已经上报省发展改革委审批,有望年内开工建设;
3号线一期正在加快开展工程可行性研究和相关专题研究工作,争取年内完成可研审批。
备注:以上线路走向和站点位置仅为现阶段示意方案,在后续工可和初步设计阶段将进一步明确。
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