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网易汽车7月26日报道 7月26日晚,大众汽车集团宣布,大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议,奥迪与上汽集团签署战略备忘录。两项合作均将联合开发专属中国市场的电动智能网联汽车(ICV)。同时,大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每ADS(*) 15美元的价格,在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权。
(资料图)
核心摘要:
1、大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议,双方将针对中型车市场,开发两款大众汽车品牌电动车。新车补充MEB平台产品矩阵,并计划2026年推向市场。
2、大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每ADS(*) 15美元的价格,在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权。
3、完成增资交易后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
4、奥迪与上汽集团签署战略备忘录,双方将共同开发全新电动车型,补充空白市场。
在大众汽车品牌与小鹏汽车合作初期阶段,双方将针对中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充MEB平台产品组合,并计划在2026年推向市场。当然,相关合作内容仍取决于最终达成的协议。在完成增资并持有小鹏汽车股权后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行也将取决于惯例交割先决条件的达成,包括适用的监管审批。
而奥迪与中国合资伙伴之一--上汽集团签署战略备忘录,双方将进一步深化现有合作,通过共同开发拓展高端车市场智能网联电动车产品组合。根据合作规划,奥迪将推出全新电动车型,补充先前电动汽车产品矩阵的空白市场。
大众汽车集团强调,各方将在开发过程中贡献其核心能力,共同开发的电动车型也将配备最先进的软硬件,为中国客户提供直观、互联的数字化体验。
此外,这两项协议中,均设想了在未来联合开发用于下一代智能网联汽车(ICV)的全新本土化平台。伙伴关系旨在快速扩展集团产品谱系,并打造更多“在中国,为中国”的车型,有关未来电动车平台合作的细节,将由合作各方进一步协商。
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德表示:“与本土伙伴的合作是我们‘在中国,为中国’战略的重要基石。我们正在加速拓展本土电动汽车产品组合,同时为下一步的创新变革做好准备。与小鹏汽车的携手,让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。在竞争激烈、充满活力的市场环境中,我们将合作方的核心竞争力结合在一起,从而创造协同效应,更快地向市场推出符合中国客户独特需求的新产品。同时,我们还能优化合作各方的开发和采购成本。”
据了解,新近成立的大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)将成为小鹏汽车在开发领域的合作伙伴。该公司汇集研发、创新及采购功能,是大众汽车集团除沃尔夫斯堡外最大的研发基地。未来,这里将有超过2000名研发及采购专家开展全新智能网联电动车型的相关工作。与当前的车型项目相比,通过联合开发及采购,合作双方将实现显著的协同潜力及成本优势。
基于“在中国,为中国”战略,大众汽车集团希望加速在华决策及开发流程,并加强在电动出行、数字化和自动驾驶领域的本土研发实力。
目前,大众汽车集团已经在安徽合肥建立了高度现代化的生产、研发及创新基地。根据规划,大众安徽将于年内正式投产。此外,大众汽车(安徽)零部件有限公司在合肥建设了高压电池系统的制造工厂。大众汽车(中国)科技公司也在此建立了智能网联电动汽车的研发及采购中心。
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