(资料图片)
据路透社报道,11月23日,在莫斯科附近一家雷诺集团放弃的工厂里,俄罗斯重新开始生产20年前停产的Moskvich品牌汽车。
报道称,Moskvich车型将采用全新的中国现代设计,与苏联时代的设计完全不同。20年前,Moskvich的最后一款车型是一款基础款三箱轿车或掀背车,而重新投产后的Moskvich 3车型是一款外观肌肉感十足的汽油动力跨界掀背车,配有合金轮毂、LED前灯和大型中央触摸显示屏。
路透社指出,从外形来看,Moskvich 3酷似江淮汽车生产的思皓X4(参数丨图片)紧凑型跨界车。有知情人士向路透社透露,Moskvich采用了江淮的设计、工程和平台,零部件也是来自中国,而且展示的车辆也贴了一些带有零件代码的江淮标签。
然而,该工厂的项目经理Maxim Klyushkin拒绝确认江淮是合作伙伴,仅表示“(俄罗斯卡车制造商)Kamaz是我们的外部合作伙伴,我们还有一家远程合作伙伴”,但是“我们不能透露是哪家”。
首批Moskvich 3车辆将于2022年12月下线,并于下个月在俄罗斯正式上市,但是售价尚未公布。Moskvich 3将配备防抱死制动系统(ABS)。此前,俄乌冲突导致西方国家对俄罗斯实施制裁之后,俄罗斯汽车制造商AvtoVAZ生产的Lada车型不再配置ABS系统。
Moskvich 3今年的规划产量仅有600辆(其中200辆是电动汽车),因此很难改变整个俄罗斯汽车产业的黯淡前景。俄罗斯政府对该品牌的最终年产量目标也仅有10万辆(五分之一将为电动汽车),远远低于单个20-30万辆产量的行业平均水平。
对于被制裁打乱的供应链,Kamaz和政府已经创建了新的供应链,但是没有公布更多细节。俄罗斯工业和贸易部长Denis Manturov在一份声明中表示:“在不久的将来,我们的任务是在2023年底之前建立有本地供应商参与的小节点组装流程。”该部门表示,全面投产将提供约4万人的就业机会。
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