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据彭博社报道,有知情人士透露,福特汽车、通用汽车和Stellantis正与韩国浦项化学(Posco Chemical Co.)就可能在北美投资建设电动汽车电池材料工厂进行洽谈。
知情人士称,这些工厂将生产阴极或阳极材料,但是目前谈判仍处在初步阶段,不一定会达成协议。此外,浦项化学也在与其他汽车制造商就类似投资进行谈判。对此报道,浦项拒绝置评,而福特、Stellantis和通用的代表也拒绝评论。
11月1日,浦项化学首席执行官Min Kyung-zoon向媒体表示,该公司正在与三家汽车制造商就在美国建设电池材料工厂进行谈判,但没有透露具体是哪些汽车制造商。今年7月份,浦项化学从通用获得了一份价值13.7万亿韩元(约105亿美元)的三年期合同,将向通用与韩国电池制造商LG新能源成立的合资企业供应高镍电池所需的阴极材料。
通用汽车计划投资350亿美元,到2035年实现全面电动化;而福特将投入500亿美元进行电动化,计划到2026年每年生产200万辆电动汽车;Stellantis的目标是到2030年布局75款纯电动车型,年销量达到500万辆。
汽车行业向电动汽车的快速转型,使得电池采购以及电池材料成为汽车制造商抢夺的新战场。近几个月来,本田汽车、福特和Stellantis等公司已与LG新能源、SK Innovation和三星SDI合作,以在北美投资数十亿美元建设电池工厂。
本周,浦项化学刚完成了韩国光阳市(Gwangyang)阴极活性材料工厂的扩建工程。该公司表示,该工厂的年产量为9万吨,每年可为100万辆电动汽车提供材料。
该公司能源材料业务部门负责人Chung Daehun在接受采访时表示:“现在订单已经排到2026年了,并且我们还在欧洲为新工厂选址。”
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