网易汽车综合10月20日报道2022年9月19日-25日，上汽大通MAXUS携旗下纯电MPV车型MIFA 9、纯电皮卡车型T90 EV、电动轻卡等多款车型参加全球第一大商用车展德国汉诺威商用车及零部件展（汉诺威商用车展IAA），并同步在欧洲正式上市。

作为全球第二大新能源汽车市场，上汽大通MAXUS在欧洲新能源领域正不断进化发展，产品型谱覆盖轻型商用车、MPV、SUV、皮卡等多平台、多系列,不断拓展包括商用车、乘用车在内的全系列电动产品，并以高端纯电MPV MIFA 9和电动皮卡T90 EV成为细分市场的开创者和探索者。

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MIFA 9欧洲上市 售价直击奔驰同级车型

上汽大通MAXUS是首个在欧洲推出纯电高端MPV产品的中国品牌，作为面向全球市场的旗舰车型，全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”上汽大通MAXUS MIFA 9今年5月于英国伯明翰车展首次亮相海外，目前，MIFA 9已到达欧洲，在德国、英国、法国、意大利、西班牙、挪威等欧洲新能源先锋市场陆续登陆。

MIFA 9在欧洲起步价为7-8万欧元，最高配置版本售价达到9.4万欧元，接近奔驰同级产品在欧洲市场的售价，直接对标市场头部竞品。

全球首款“全尺寸豪华智能纯电MPV”MIFA 9以发达市场标准开发设计，通过了最严苛的E-MARK等欧洲法规认证，设计满足EuroNCAP（欧洲）、C-NCAP（中国）、ANCAP（澳大利亚）三大五星安全标准，贴合左舵、右舵不同国家消费者用车习惯，是真正的“全球硬通货”，在欧洲，其产品力全面超越了当地豪华品牌产品（奔驰EQV），在舒适性、空间、智能化水平上均拥有与其“头对头”竞争的底气。

MIFA 9率先采用高通8155和联发科8666高性能双芯互通技术，全车十屏互动体验，DMS与双OMS“神助攻”，可实现无感知识别，带来“千人千面”全场景关怀。

MIFA 9拥有超越同级的大车身尺寸（5270×2000×1840mm）和轴距（3200mm），用户可随意变换坐姿，并于同级率先搭载支持全车6座电动调节的6张独立豪华座椅。有趣的是，若用户在车内调换了座位，其所习惯的座势、适合的车内温度、熟悉的操作界面、爱听的音乐等都将一一而来，而这一切，源于双OMS生物识别系统的加持，使MIFA 9拥有全球独一份的“如影随形”功能，让用户想要的第三生活空间充满情趣。

在新能源用户最为看重的续航方面，鉴于上汽集团全新一代智能电驱系统的使用，CLTC续航里程超560km，为热爱旅行和生活的用户彻底解决里程焦虑。

智能驾驶领域，MIFA 9搭载UTOPILOT友道智途高阶智能驾驶辅助系统，在市场常见的L2+级智驾辅助的基础上，加入了ALCA指令变道、RCW后碰撞预警、ELK紧急车道避让、UTOPILOT高精地图智能领航等功能模块，可实现L2++的高阶智能驾驶，引领了目前MPV品类智能驾驶领域的发展。

欧洲首款量产纯电皮卡-T90 EV上市 英国预售7天破千台

欧洲首款量产化的纯电皮卡上汽大通MAXUS T90 EV同步在德国汉诺威车展上市的，这也是首款登陆欧洲市场的中国品牌纯电皮卡。

目前，T90 EV还未正式上市，就在欧洲、澳新、南美等市场收获了逾两千辆预售订单；英国开启预售仅7天，订单量便迅速破千台。值得一提的是，新西兰交通部长在亲自试驾纯电皮卡T90 EV后，也代表交通部正式发布了采购意向书，将T90 EV用作新西兰公务用车的迭代车辆。

T90 EV超长续航，NEDC综合工况续航里程高达535km，堪称中国皮卡纯电续航王。支持一体式快慢充电，快充45分钟至80%电量；电机功率高达130kw，峰值扭矩310N·m；安全方面，经过273项欧盟碰撞标准，带来360°全方位保护。欧洲版本的车辆包含13种语言包可任意切换，能满足欧洲各地消费者的使用需求，在产品力上也已超过了欧系产品。

中国新能源品牌抢滩欧洲市场占位

中国品牌破浪出海规模越发壮大，中国汽车企业正紧抓机遇，大力拓展国际市场。作为首个进入欧洲高端MPV市场的中国车企，上汽大通紧抓机遇，填补了欧洲豪华智能纯电MPV蓝海市场的空白，目前在纯电皮卡领域，放眼欧洲还未有一款量产化的产品出现，T90EV的出现，先于国际品牌，真正引领欧洲正式进入了纯电皮卡时代。

欧洲战略布局：在绿色浪潮席卷的欧洲，上汽大通MAXUS目前已进入英国、爱尔兰、挪威、德国、意大利、西班牙、法国、瑞典、荷兰、比利时、卢森堡、瑞士、丹麦、芬兰等20个欧洲市场，对欧洲市场的新能源出口量也已达整体出口量的17%，在欧洲市场的新能源车销量占比更已高达90%。

上汽大通MAXUS是首个进入欧洲中小型LCV电动细分市场的中国汽车品牌。在意大利，今年6月，EV30在小型电动VAN细分市场中的市占率高达35.2%，强势取得市场第一。

在全球新能源渗透率最高的国家挪威，MIFA 5在当地细分市场市占率长期领先，上半年市占率达到29.7%、稳居第一；同样在当地畅销的EV90，如今在细分市场已占据半壁江山，上半年市占率高达52.3%。

今年在欧洲市场，上汽大通MAXUS目前已收到超过万辆新能源产品订单，使其成为欧洲最受欢迎的电动汽车品牌之一。以英国市场为例，在2021年3月至2022年4月期间，有超过17，000辆电动轻型商用车在英国注册，其中上汽大通MAXUS车型占据了11%的市场份额。

欧洲经销模式、网络营销渠道：在欧洲市场，有总代制、直营业务、大客户直销三种模式，匹配不同市场的特征。Ø 海外的经销商和分销商渠道都是当地比较强的、排名前三的经销商集团，同时在当地建设品牌专营店，并有专门的团队进行服务。强渠道力和过硬的产品力，使上汽大通MAXUS品牌和产品在欧洲形成良好的用户口碑。

直营业务是我们今年刚刚开始的。今年7月，上汽大通在欧洲建立了SME（SAICMobility Europe）子公司，承接其在欧洲市场的车辆进口、营销、网络、市场、售后等职能，进一步完善了多种经营模式并行的渠道建设发展，也代表着上汽大通在欧洲的市场拓展进入了全新阶段。

上汽大通一直在扩大其在欧洲的经销商网络。目前，上汽大通在英国、爱尔兰、挪威、西班牙、德国、法国、瑞典、荷兰、比利时、卢森堡、法国、瑞士、丹麦等地已拥有400余家经销商，其中包括14家专营店，接下来还将进一步开拓中欧等更多市场。其中，在英国拥有56个经销商网络，爱尔兰22个，挪威47个，德国57个，西班牙20个，意大利18个。接下来，上汽大通还会在各个市场专注于专营店的全方位一体化建设，提高其竞争力、综合实力。

“高质高价”直指高端市场：上汽大通坚持走高端出海路线，瞄准英国、爱尔兰、挪威等欧洲发达国家。此外，上汽大通MAXUS产品不仅拥有全球统一品质，且售价早已向全球主流高端品牌售价看齐。

在挪威市场，EV90VAN车型折合人民币约为41万元-50万元间，高于当地国际品牌价格，相比国内售价近乎翻倍；

在英国市场，V90在当地的售价约为24万元-28万元间，比肩当地国际品牌价格，相比国内售价依然有着较高的涨幅；

在上汽大通MAXUS去年斩获的DPD物流集团英国地区大单中，上汽大通MAXUS EV90等新能源产品售价高于雷诺、与大众持平，向奔驰看齐，并以出色的产品品质胜出，赢得大单。

坚持高端化的海外发展路线、立足全球化视野的领先技术、定制化的产品开发模式、差异化的市场开拓策略，让上汽大通MAXUS在以欧洲为代表的海外发达国家市场快速插旗扎根，更是上汽大通坚持高端化的出海路线，以高售价直指全球高端市场的底气所在。