2022年,车企们信心不减。
除了上汽集团、长安集团以及北汽集团暂未公布其对2022年的销量目标外,其余大集团车企以及部分新势力均已发布。
具体来看,一汽集团(410万辆),东风集团(400万辆),广汽集团(246万辆),长城汽车(190万辆),吉利(165万辆),奇瑞(150-200万辆),比亚迪(120万辆),小鹏(25-30万辆)以及华为(30万辆)。
不少观点认为,各家较早披露虎年销量目标的车企都较为激进。比如奇瑞,2021年虽然以96.19万辆的年销量创下集团历史新高,但连百万辆的门槛还没过,就想着完成两级跳冲击两百万辆的目标了。再比如长城汽车,过去一年其累计销量128万辆,并没有完成149万辆的销量目标。所以,当今年这一目标跃至190万辆的更高目标时,市场对此也难免心生质疑。
对于去年表现不错的新势力以及刚“入行”的新朋友们,它们对于自己2022年的销量预期更是难以让外界相信。以小鹏汽车为例,2022年立下了保25万辆冲击30万辆的目标。这样的目标对于去年刚突破9万辆的小鹏来说是一个极大的考验,要知道电动车企中最火爆的特斯拉去年在国内的销量才达到32.2万辆。华为“1000家门店齐发力,每家店每天卖一辆,一年30万辆绰绰有余”的振振有词,也让人觉得过分乐观了。
或许车企们在制定新年新目标时,很少受过去成绩的束缚,能促使他们定下宏大目标更多还是对市场趋势的判断。毕竟,新能源和出口这两项汽车市场的新增量,让他们生出“心有多大舞台有多大”的豪情壮志,也将为其年度销量的达成提供一定的保障。
我们可以看到在比亚迪190万辆的大目标中,新能源将成为销量增长的主力输出。具体来说,2022年,比亚迪计划卖出60万辆纯电车型,50-60万辆的插电式混合动力车型。
另一方面,中国汽车出口也将迎来快速增长期。过去一年,中国汽车出口累计超过200万辆,并创下历史出口量新高。据中汽协预测,2022年,中国汽车出口增速预计将提升20%左右。
不过,缺芯等来自供应链的挑战以及疫情反复等问题都为车企们2022年销量目标的达成增加了一定的不确定性。
新化月报网报料热线:886 2395@qq.com
最近更新
- “激进”与“乐观” 多家车企公布2022年销量目标2022-02-19
- 新能源“国家队”申请出战!岚图将于6月登陆挪威2022-02-19
- 欧宝正与东风集团接洽,欲借电动化重返中国市场?2022-02-19
- 邵阳:让引进的人才安心留下2022-02-19
- 湘西州:“育才聚才”赋能乡村振兴2022-02-19
- 将量子传感器商品化,博世已成立专门的研发团队2022-02-19
- 郴州:紧扣产业发展打造人才高地2022-02-19
- 株洲高新区:下好“引、育、用、留”四步棋2022-02-19
- 三一去年海外销售增长近七成2022-02-19
- 线上打卡晒“光盘”照片,太原这个社区做得好2022-02-19
- 自驾游八里沟、宝泉等景区更方便!今年河南16个高速公路项目将建成通车2022-02-19
- 全力以赴筑牢水路口岸涉外疫情防线2022-02-19
- 深圳新增3例确诊病例,在集中隔离观察人员和主动核酸检测中发现2022-02-19
- “新春访万企、助力解难题” 市委网信办开展互联网企业走访调研活动2022-02-19
- 太原站迎来客流高峰2022-02-19
- 速看!昆明市政府发布一批任免职通知2022-02-19
- 龙泉社区开展庆元宵猜灯谜活动2022-02-19
- 江东新区早春赶工稳扎稳打2022-02-19
- 持续深化纪律作风建设纵深推进全面从严管党治警2022-02-19
- 海南警方悬赏通缉这些涉黑在逃人员!@市民,请到琼海市公安局扫黑办举报2022-02-19
- 阔步新征程 奋发向未来2022-02-19
- 航拍:“跃动海浪”展露雏形!青岛亚洲杯足球场建设进度进入新节点2022-02-19
- 达州“春雷行动2022”已立案查处千余个案件 燃气领域特种设备安全检查是执法重点2022-02-19
- 【万警千车下基层】护航“开学季” 一路“警”相随2022-02-19
- 黄河五大水库蓄水量达327.96亿立方米2022-02-19
- 成都特警铁骑全力以“护”开学季2022-02-19
- 高里街道再掀人居环境整治热潮2022-02-19
- 民众投顾持续升级,为投资者提供靠谱快捷的金融服务2022-02-18
- 党代表朱慧娟:提高疏堵保畅能力推进“绿波带”向“绿波城”迈进2022-02-18
- 藏历新年将迎7天假期 拉萨民众热闹备年货2022-02-18