北京市生态环境局19日傍晚发布称,今年8月,北京市PM2.5月平均浓度为23微克/立方米,首次“跌进20+”,1月至8月累计浓度为42微克/立方米,两项数据均保持有监测数据以来(自2013年)历史同期最低;累计优良天数(指空气质量指数AQI为1级优或2级良,即达到国标)150天,达标天数比例61.7%,空气重污染(指空气质量指数AQI为5级重度污染或6级严重污染)3天、同比减少5天。
据介绍,今年以来,北京市紧抓重型柴油车、扬尘、挥发性有机物等重点污染源管控,综合施策推动大气环境质量持续改善。
在治理机动车污染方面,北京市同步推进高排放老旧柴油货车淘汰更新、车辆电动化两项工作。北京今年已累计淘汰国三柴油货车3万多辆,新推广纯电动汽车5万多辆。
此外,北京致力于完善专业领域的电动车推广使用政策,出台纯电动出租汽车推广应用、支持新能源物流配送车辆优先通行等鼓励政策。“公转铁”成果持续扩大,继商品车、砂石料等生产生活物资采用铁路运输后,水泥也启动了铁路运输方式进京。
在精细化管控扬尘污染方面,北京强化对扬尘违法行为的“闭环管理”,扩大道路尘负荷监测范围,全市平原地区道路监测条数增至1600多条,排名结果按月向社会公开;强化混凝土搅拌站扬尘污染管控,采用产能减量置换、兼并重组、绿色生产、密闭化升级改造等手段,提升混凝土行业绿色发展水平。
在深度治理行业污染方面,北京今年已累计退出369家一般制造业和污染企业,动态清理整治205家“散乱污”企业,专项治理挥发性有机物污染。
数据显示,今年以来,北京的公安交管、生态环境部门累计路检路查重型柴油车182.5万辆次,查处超标车15.8万辆次。扬尘执法检查频次持续加大,城管执法部门累计对施工扬尘类违法行为立案1.9万起,同比增长50.8%。开展挥发性有机物专项执法,覆盖化学品制造、橡胶制品、建筑涂料及胶黏剂制造等重点行业。
生态环境部门提示,北京市已在9月步入季节转换期,气象条件逐步转为不利于污染物扩散,叠加秋冬季节性污染物排放量偏大等因素,大气污染防治形势依然严峻。(记者倪元锦)
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