人民网华沙8月30日电 (记者 暨佩娟)有“波兰威尼斯”之称的弗罗茨瓦夫市，位于华沙西南方约350公里处的奥得河畔。奥得河穿城流过，水波潋滟，天鹅怡然浮游在水面。然而，时间回到1997年，一场特大洪水，导致这座城市约70%面积浸泡在水中。2010年，持续的强暴雨又夺去数条生命。如何增强城市排水防涝能力，成了当地政府市政建设的重中之重。

中企承建的是弗罗茨瓦夫防洪工程中规模最大的标段

2012年，中国建筑企业来到这里修复船闸、扩宽河道、翻新堤岸，使得弗罗茨瓦夫市的抗洪能力极大增强，奥得河上的几处航道通航能力已提升到Ⅲ级，最大可通航千吨级船舶。

项目由中国电建旗下的中国水利水电第十三工程局有限公司(以下简称水电十三局)负责施工，2012年11月开工建设。2016年10月下旬，弗罗茨瓦夫防洪工程全部正式交工。

河道拓宽前与河道拓宽后。水电十三局供图

弗罗茨瓦夫防洪工程分为4个标段，中国电建承建的是其中规模最大的一个标段，包括5号、6号和7号3个工区。主要施工内容包括河道疏浚拓宽、堤岸改造、上下游船闸机械和电气部件的改造升级、伦济坝南北两座船闸的升级改造，以及修建新进水口结构、鱼道等构筑物。

为了抵御河水的冲刷，水电十三局在堤岸铺上土工布，铺筑了堆满石头的格宾网笼，再用沙子填缝，铺上腐殖土，最后撒上草籽种植草皮。这不仅提升护坡的排水性，还达到了美化景观的效果。

记者看到，该工程5号工区河道一侧，红色砖块垒成了“长城状”的挡水墙，错落有致。白色花岗岩砌成的河道边坡缓缓延伸到水里。

为了保护生态环境，水电十三局在河道一侧平缓低矮处，修建了一条阶梯状鱼道，供鱼儿洄游。底部仿造河底的构造，铺设了直径10到20公分的鹅卵石。从下游到上游，每隔约三米就建造一排3个直径约50公分的混凝土立柱，“鱼儿逆流而上，游累了，可以在立柱旁的缓冲区休息一下，恢复体力。”水电十三局欧洲经理部副总经理井乐炜告诉人民网记者。

为了严格履行业主——弗罗茨瓦夫市地方水务管理局的要求，水电十三局在修缮一幢有上百年历史的砖房时，最大程度地保留了原始建筑材料。“我们要对新木头进行做旧处理，让它产生裂纹，看起来像原始的旧木头一样。”井乐炜告诉记者。

记者注意到，在5号工区控制室周围的地面上，埋了一排不锈钢插槽。据井乐炜介绍说，这是德国制造的“防洪神器”——IBS移动防洪系统的基础，该系统由坚固的地下墙体以及可拆卸的地上隔离板、钢结构立柱组成。当洪水迫近时，可以从附近仓库中搬来隔离板及钢结构立柱，迅速安装在预制基础上，形成“防洪墙”，这样，墙后的控制室和其它建筑物就可免受洪水的侵袭了。

伦济桥下，崭新的绿漆闸门，闪着荧荧亮光，横立在河面上。奥得河变美了，弗罗茨瓦夫市的抗洪能力也从50年一遇提升至100年一遇。

运河河道旁，红白砖砌成的一座二层楼房的船闸控制室里，波兰籍管理人员马特乌什一边监视着屏幕上的实时监控信息，一边向人民网记者介绍着情况。“河道被’装修’得更美了，周末，往来的游船明显比过去多了不少。”

奥得河下游的河道整饬一新，一艘游艇正通过船闸。人民网记者 暨佩娟摄

攻下“欧标”成为中国企业走进欧洲基建市场的新起点

“这是中国基建企业在波兰成功完成的第一个项目，有力地维护了中国公司在波兰的形象，为中资企业承建更多波兰的基建工程发挥了示范作用。”波兰国际问题研究院分析师达米安?乌努科夫斯基对人民网记者这样说道。

为了攻下“欧盟标准”，中国电建啃了不少硬骨头。

中国电建起初并不被看好。一位波方工程师甚至在现场会上说，“你们肯定干不了，还是主动终止合同吧”，经过反复协调与沟通，对方才放下心来。

“信任是最宝贵的财富，是解决问题的法宝。当大家都确信你是有实力的公司，你是值得信赖的人，他们就会帮你寻找解决问题的办法。”提到公司遭遇的一系列困难，水电十三局国际公司副总经理兼欧洲部总经理季奇感慨万千。

按照欧盟建筑业施工环保标准要求，施工前，必须对施工地的珍稀植物进行移植，而且要保持植物活体状态。业主在文件里提到，河道里有一种珍稀蚌类，水电十三局就请来环境工程师挖出这些蚌，迁移到附近淤泥里。要动工了，他们又在河道里发现一种蛹，这种蛹变身的蝴蝶是当地受保护的野生动物。他们就请专业公司来拍照制图，然后在附近河道里布置相同的周边生态，把蛹放进保温箱里挪过去。

“主河道要开始清淤了，又飞来了一对天鹅，而且再也不走了。我们只好请来动物保护专家利用声音对天鹅进行’心理辅导’，才把这对‘钉子户’劝走。”井乐炜说，迁移动物时，尤其要注意季节因素。此前，某中国公司在修路前要把附近的青蛙移走。然而临近冬季，青蛙已经冬眠。他们花了很多人力，才把青蛙都找到并妥善安置好，导致整体工期被延误，抬高了各项成本。

河道清淤，工作面大，精度要求也更高。为了控制施工质量，中国电建引进了GPS控制开挖技术。即将GPS传感器安装在挖掘机上。根据主机显示屏中3D呈现的挖掘机挖斗位置，挖掘机操作手可以实时调整并控制挖斗的开挖深度，而不必再凭感觉进行操纵。

但是，使惯了“机械手动挡”的波兰籍员工一开始都不太信任机器，很多人参加过培训，依然推说“不会操作”，“就像大爷大妈不愿意学习电脑”，中方员工就增加培训次数，派出专人蹲守现场耐心指导，直到波兰操作手都学会操作为止。

中国电建的两位波兰籍员工正和项目副经理张铮(右一)讨论质保工作的细节。人民网记者 暨佩娟摄

中国员工对细节的关注，让质检员达米安?盖伊大感意外：“他们训练有素，严格遵照业主的指示和城市整体规划来设计工程，工程质量也很棒。这一点，甚至比欧盟一些企业做得更好。”

如今，中国电建广受波兰各界的认同，也被弗罗茨瓦夫市地方水务管理局称为“在波兰非常值得信赖的国际承包商”。“我的中国同事都有非常丰富的施工经验，每当我遇到复杂情况时，他们总会和我一起寻找解决问题的最佳方案，所以我们总能如期完成工程。”已经在中国电建工作5年的施工现场负责人鲍威尔?卜迪思告诉人民网记者。

运河“颜值”提升，成为新的旅游休闲景点，周边地区也跟着沾了光。尽管该地段位置较偏僻，周边房价仍从运河修缮前的每平方米4000—4500兹罗提上涨到每平方米5000—6000兹罗提。

经过拓宽和整修过的河道。水电十三局供图

“中国电建攻下’欧标’，在波兰成功履约，是中国企业走进欧洲基建市场的新起点。希望有更多中国企业来波兰承建环境美化工程，参与欧洲的城市建设。”中国驻波兰大使馆经济商务参赞刘丽娟对人民网记者说。