这几天,第六届海丝港口国际合作论坛在宁波举行。论坛期间,浙江省海港集团、宁波舟山港集团总经理陶成波在接受记者采访时表示,今年以来宁波舟山港主动作为,加速货物和船舶周转,避免港口拥堵现象发生,保障港口物流畅通和全球供应链稳定。
据陶成波介绍,宁波舟山港作为全球货物吞吐量第一大港,在严格落实常态化疫情防控措施的情况下,面对市场上“一箱难求”“一舱难求”的情况,推动出台优惠政策,大量吸引进口空箱、出口舱位等资源向宁波舟山港集聚,有效缓解工厂和外贸企业“出货难”;统筹全港泊位资源,加强船舶集中调度,努力减少船舶待港时间,通过压缩非作业时间、科学配备作业路数、用好用足堆场功能等措施,不断提升作业效率,加速船舶周转;同时加快梅山港区、穿山港区、金塘港区、北仑港区等集装箱泊位建设,积极推进口岸开放,充分发挥新堆场、新泊位以及港外堆场等资源作用,加大设备配备和人员保障力度,进一步提升码头作业能力。
海丝论坛自2015年首次举办起,前五届论坛已吸引40多个国家和地区的200多家单位、逾2500人次的代表参会,参会嘉宾涵盖50%以上的共建“一带一路”国家和地区,60%左右的全球性航运中心,60%的全球前二十大货代公司,75%的全球前四十大集装箱港口,80%的全球前二十大班轮公司,100%的全球前六大码头运营商。本次论坛以“共应时变、共克时艰、共商时策”为主题,着眼后疫情时代的港航业新形势,凝聚各界力量与智慧,促港航主体间交流合作,商讨凸显港航枢纽在联结陆海双通道、促进“双循环”中使命担当的新策略、新任务。
2021年前三季度,宁波舟山港完成货物吞吐量9.23亿吨,同比增长4.1%,完成集装箱吞吐量2397.2万标准箱,同比增长12.2%,港口运输生产平稳增长。(俞永均)
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