邢台新建公共停车设施车位1.41万个 提前超额完成任务

今年以来,邢台市城管局按照“三基”建设年活动要求,结合“我为群众办实事”实践活动,自我加压,调高标尺,狠抓全市公共停车设施建设、管理、服务,打好“增、减、治”组合拳,全力提升公共停车设施建设水。截至目前,全市已新建公共停车设施车位1.41万个,完成省定任务的117%,提前超额完成任务。

“增”,内挖潜力,最大限度增加停车泊位。一是增设施,深挖内在潜力。按照省住建厅要求,重点对道路红线以外的拆后空地、商业体及游园广场周边空地等全面摸排,依托国有企业、社会资本,分类施策。同时,按照“谁投资、谁受益”的原则,鼓励沿街开发企业投资、建设并开放自有停车泊位或停车场,最大限度缓解停车难题。二是增泊位,道路两侧应划尽划。与交警部门联合,对具备车位设置条件的城市道路全面摸排,最大限度增加红线以内路内停车位。今年以来,市区共复划施划路内停车位2.48万个,道路两侧停车位达到3.3万个。三是增周转,推行停车收费。在主城区重点地段、火车站广场逐步推广停车收费,减少长期占用停车位现象,提高了公共停车资源利用率。

“减”,节约土地,向立体空间要效益。一是减空间,建设立体式停车场。土地问题是制约公共停车设施建设的最主要因素。均下来,一个地面车位占地25—30方米,而立体车位仅需0.9—7.5方米。今年以来,邢台市积极推进立体式停车设施建设,目前已在信都区、任泽区、巨鹿县、内丘县等4个区县建设6个立体式停车场,同等占地面积条件下增加车位612个。二是减停放,倡导地下停车。充分挖掘地下空间,利用好地下停车设施。邢台市在开元路建设了地下两层的开元停车场,总建筑面积2.43万方米,可增加车位390余个,地上游园,地下停车,既缓解了停车压力,又保障了游园建设。三是减时间,实施智能化管理。通过地磁感应、提前扫码、ETC感应支付等方式,市区32个智能停车场实现了准确计费、预先支付、即时通行;市区29个重点路段5702个收费车位中,已完成3282个停车位的智能化改造,智能停车率达到57.6%,车辆停放便利、便捷、高效。

“治”,严格管理,有效规范停车秩序。一是治违停,严管重罚违章停车。加大执法力度,增加执法频次,对便道以上违停开展常态化高压处罚。今年以来,累计贴单7万余辆,停车秩序明显改善。二是治私占,定期开展专项清理行动。与交警部门开展联合执法,定期开展私占车位、私装地锁、“僵尸车”清理整治等工作,解决“有车无处停、有位不能停”的问题。三是督落实,确保按期保质完成。建立了“五要件”台账,通过月核查、季通报、不定期检查、随机抽查等,安排专人到各县(市、区)逐点位核实,督促工作进度。今年以来,共开展2次全面督导、3次回头看检查,印发1份督办函、5份问责建议函,有力推动了工作落实。( 刘俐验)

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