在宽阔的马路上,行人过斑马线往往要等待2-3个红绿灯,一旦几个灯的周期不一致,行人就要在路中间的安全岛上再等一个信号灯周期。为提高通行效率,近日,深圳交警在新洲/莲花路口启动了斑马线“绿波带”,让行人过马路“一灯可过”。
据介绍,新洲/莲花路口位于福田区香蜜湖街道,是进出梅林片区的主要交通节点,也是去往北大深圳医院的必经路口,人、车流量大。为避免右转车流与行人交织,深圳交警在右转车道安装了独立信号控制机和信号灯。实施“控右”后,行人到达东转北斑马线时会遇到红灯,有时候想要过街,仍需要等待2-3个红绿灯。为此,深圳交警在此路口实施了全新的行人过街方案,形成了“行人过街绿波”。
记者了解到,此前常说的“绿波带”,往往指的是开车绿波带,即:通过调节一条路上的信号灯,使得开车经过这条路段时“一路绿灯”,驾驶体验极佳。如今,这个“绿波带”理念被应用到了斑马线上。
新方案实施后,新洲/莲花路口北面东西行、东面南北行通过三段斑马线所需的时间分别从95秒、82秒下降到了45秒、37秒,以前过街需要等两次甚至三次红灯,现在只需要一次,真正实现了“一灯可过”。
路通了,群众心里的路也畅通了。据统计,自斑马线绿波带实施以来,不仅行人过马路更畅顺了,就连右转斑马线上的行人闯红灯数量也大大减少,交通安全畅通和群众体验感都显著提升。( 任建新)
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