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“推进中国—中亚铁路运输”是中国-中亚峰会成果之一。记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉:截至5月19日,今年新疆通行中欧(中亚)班列5364列,通行班列数量再创新高。
5月9日,阿拉山口站换装库正在对中欧(中亚)班列集装箱换装。陈乾 摄
新疆是中国至中亚铁路运输的重要一环,近年来,新疆持续畅通中国至中亚、欧洲铁路运输通道,经新疆出境的中欧(中亚)班列数量逐年增加。
“我们加强运力投入、优化运输组织、提升通关效率,班列通行量屡创新高。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司对外合作部副主任白璐说。今年,截至5月19日,阿拉山口通行中欧(中亚)班列2482列,较去年同期增长11.3%;霍尔果斯通行中欧(中亚)班列2882列,较去年同期增长25.2%。
为畅通中国—中亚铁路运输,阿拉山口站加强调度指挥,细化运输管理,紧盯装卸车、取送车、接发车、车辆编组等关键指标,明确每班生产目标,动态调整中欧(中亚)班列运输组织,高效运用人员、设备、机具,压缩非作业时间,提高现场作业效率。霍尔果斯站持续增强宽准轨作业联动性,根据车流情况适时调整交接车顺序及频次,保证全天车源接续平稳,车流组织均衡有序,充分释放区间运力,不断提高接发车效率。
乌鲁木齐海关积极推动“铁路快通”、境外换装等班列运行模式,提高口岸接发车能力,强化与始发地海关、铁路部门多方联动配合,实现海关通关及铁路换装作业同步进行,提高中欧(中亚)班列所载进出口货物转关运输通行效率,进一步畅通国际物流大通道。
“我们会持续畅通中国至中亚、欧洲的铁路通道,让更多班列通过新疆出境。”白璐说。
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