“立体停车楼共9层5组车库,提供85个车位,占地面积仅400平方米。如果是平面停车场,面积需要4000平方米。”日前,在保定市莲池区裕华东路的立体停车楼前,首中易泊(智能)河北停车服务有限公司副总经理王俊发说,该停车楼去年1月投用以来,运行良好,为缓解河大附院停车压力发挥了积极作用。
“近年来,随着经济社会的快速发展和城镇化水平的不断提高,保定市城市机动车保有量增长迅猛,公共出行停车难现象日益突出,尤其老城区人口密集,停车资源有限,出行难、停车难更是困扰群众工作生活的顽疾。”保定市住建局副局长马辉介绍说,坚持把深化纠正“四风”和作风纪律专项整治活动作为一个总载体,聚焦民生工程,坚持“规划引领、空间破局、多元融合、精准调控”的供给思路,全面推进公共停车设施建设,加快补齐民生短板。
土地问题是制约公共停车设施建设的最主要因素。对此,保定市坚持集约化、生态化理念,积极鼓励社会资本投入,通过规划科学引导,尽量减少土地使用,大力挖掘各种土地潜力,以期实现增量精准供给、存量高效共享。
向空中要场地,建设立体停车场。目前,除了主城区建成1座立体停车楼外,该市还在满城区、易县、阜平县、博野县等地建设了6个立体式停车场,同等占地面积条件下,增加停车泊位1108个。
挖掘地下空间,绿化、停车两相宜。高碑店市按照规划要求,在不改变土地性质,不减少地上绿化面积前提下,依托街角游园,利用社会资本,充分利用5225平方米绿地的地下空间,建设地下立体停车场,增加车位100余个,既缓解了停车压力,又保障了绿化面积。
利用腾退土地,增加繁华地段供给。自保定市开展城市新颜值行动以来,主城区违建临建相继被拆除,腾退出大量土地。该市选择主城区一些腾退土地,建设完成了两处停车场,增加车位600余个。“这里的违建临建拆除后,建成19400平方米的停车场,共288个停车位,大大方便了周边居民和限行车辆停放。”在东二环与东风路交口东北角的新停车场,保定市国控城市运营服务有限公司工作人员聂晓明介绍说。
共建共享,增加供给效率。今年,竞秀区计划围绕棉纺厂宿舍、罗丝庄村、新元小区院内、新元小区院外4个区域,图书馆、保百购物家园、大学生创新基地等5个商业区,投资4270万元,新建停车设施15座,新增852个车位,于5月初开始施工。进一步释放公共空间,满足周边居民和办事市民的基本停车需求。
据介绍,2020年以来,全市新增公共停车设施164处,车位42910个。其中,林荫式公共停车位18746个,立体公共停车位2108个,地下公共停车位3381个。到2022年底,全市共新增2.8万多个公共停车位,其中,主城区新增9000多个,各县(市、区)新增1.9万多个,进一步缓解停车压力。( 李连成 通讯员刘栋)
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