静态体验江西五十铃D-MAX V-CROSS,还是能够带给我一些惊喜!之前在车展上对比江西五十铃D-MAX V-CROSS做了一次静态体验,但由于围观的人里三层外三层实在太多,它还有很多细节有待进一步了解。
近日,搜狐商用车从官方获悉,传承经典设计,江西五十铃将推出全新的D-MAX V-CROSS车型。该车将采用与全球同步的V-CROSS外观,配备全新的双液晶仪表盘组合,有望给用户带来更加运动时尚的体验。
2023年4月15日,在北京朝阳,搜狐商用车有幸首批实拍了全新的D-MAX V-CROSS车型。从外观来看,D-MAX V-CROSS采用了五十铃家族式獠牙前脸设计,同时搭载了与全球同步的全新V-CROSS套件,通过更具力量感的黑色前包围、熏黑轮眉等装饰,营造出了更具越野性的一面。
同时,在外观设计上,D-MAX V-CROSS配备了透镜式鹰眼前大灯、带转向辅助照明的LED前雾灯、LED后视镜转向灯、LED日间行车灯、LED后尾灯和LED高位制动灯,看起来更加年轻时尚。
除此之外,D-MAX V-CROSS的外观设计还考虑到了实用和便利。新车侧面和尾部,均设计有脚踏板,可以方便用户上下车;新车前后部分则分别配备了前拖车钩和后拖车钩,既可以用于户外救援,又可以用于其他拓展。同时,D-MAX V-CROSS还搭载了鲨鱼鳍天线,并可选装车顶行李架,不但可以增加整车的运动性和硬朗度,而且能够满足更多出行需求。
车身尺寸方面,D-MAX V-CROSS的长宽高分别为5280×1900×1850mm,轴距为3125mm,相比现款D-MAX整体变化不大,主要是长度略有加长,宽度略有加宽。
货箱方面,D-MAX V-CROSS的尺寸为1495×1530×490mm,和现款D-MAX保持一致,预计装载能力依旧给力。可能是为了便于用户进行改装,D-MAX V-CROSS的货箱并未标配龙门架、货箱宝等配件,用户可以根据需要选装官方提供的碳钢后护栏、货箱外置钩和货箱宝。
内饰方面,D-MAX V-CROSS呈现出明显的乘用化设计色彩,中控区域采用10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏+可调节多功能方向盘,给人带来了不错的科技感。另外,在副驾驶及门把手区域,新车采用了大量软质材料包裹,并运用金属镀铬进行装饰,提升了内饰的精致度和档次感。
座椅方面,D-MAX V-CROSS的主副驾座椅均支持多向调节,并具有座椅加热功能。实际体验的车型应该是高配车型,主驾座椅支持电动8向调节,副驾座椅支持电动4向调节,可以很便利地调整到一个比较舒适的驾乘位置。同时,因为D-MAX V-CROSS的座椅采用了仿皮材质,整体包裹性和乘坐体验都很不错,预计在长途驾驶中能够较好地缓解疲劳。
配置方面,D-MAX V-CROSS比较重视氛围感和智能化。新车搭载了64色无极车载氛围灯、亿联车机互联系统以及全新升级智能语音系统,具备声纹识别、全双工处理、语音复刻等功能等,可以给出行增加不少乐趣。另外,D-MAX V-CROSS配备了手机无线充电、电子手刹(EPB),并支持智能蓝牙钥匙和远程操控,进一步增加了整车的智能性和便利性。
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