所谓豪华,绝不仅仅是用更多的高级材料堆砌其中,然后再把价格提上去就能了事的。
人们追求一辆豪华的汽车,除了需要更全方位的享受之外,其本质是想透过这一隅空间,在设计的内涵中找到自己人生的共鸣。
不同的用户,所寻求的共鸣也有所不同。
有的人,希望在富丽堂皇的装点中,找到尊贵的享受;有的人,希望透过低调的外衣,享受内部的华丽;也有一些人,希望能在一辆豪华车上,跨越千百年的时光,在历史沉淀中寻得独属于自己的气质。
8月23日,以全新样貌与我们见面的高端MPV——新一代传祺M8,显然就是为第三种用户所准备的。
这台主打高端市场的MPV,在豪华中,演绎出了更奇妙的文化色彩与历史积淀。
不是所有MPV,都能和你讲历史的
从去年开始,越来越多的高端MPV出现在我们面前。
将家用与动感融入进MPV的丰田赛那与起亚嘉华,开创了跨界MPV的新时代;中国风元素快要溢出车身的GL8 Century世纪,展现了含蓄而又高级的东方美学。
但是,说到中国风、东方美学,谁又会比我们自己的车企更懂呢?
在新一代传祺M8的设计中,广汽传祺官方为其定下了“星钻菱影”设计语言。广汽传祺的说法,是首次在MPV车型上,融入了科技工业美学。
其实在笔者看来,这台MPV,是对中国风审美价值的一次全新展现。
“内圣外王”的设计意向,犹如一副丹青画卷一般,从车头处徐徐展开。威严而又庄重的醒狮前脸设计,很好地将东方雄狮之意凝缩在了设计之中,而且在写意中,展现出了具体的“形”。
新一代传祺M8的前脸细节,也对应着雄狮脸部的各种细节。如向下延伸的纵列式镀铬格栅,将狮鬃的威猛与严肃衬托了出来;车灯在点亮的时候,也犹如雄狮睁开自己的双眸,有神且犀利。
千百年来人们对于东方雄狮的崇拜,被凝缩在了一台车之上。新一代传祺M8的设计师,通过这一处细节,致敬了历史。但与此同时,新车所致敬的不仅仅是雄狮这一经典文化象征。
在车身侧面,新一代传祺M8与第二代传祺GS8一样,通过留白的方式,为丹青墨色等经典的色彩,留足了演绎光影的空间。这种或平铺直叙、或抑扬顿挫的设计手法,不仅是对中国悠久文化的致敬,同时也是对广汽传祺善于运用国风元素的历史传承。
拉开车门,山水画卷也徐徐展开
对于包括新一代传祺M8在内的高端MPV来说,想要营造出足够舒适宽敞的空间,其实并不难。
3070mm的轴距,足够让车内的七名乘客在各自的位置上,享受到舒适的体验。
但是,想要打造出一台“内外兼修、有文化有涵养”的MPV,就需要足够深厚的功底了。
当你拉开新一代传祺M8的车门之时,你所遇见的,是一幅精美的山水画卷。
新车的内饰设计灵感,源自于“云山叠翠”和“珠光流水”的自然景观,从而打造出了独特的“云山珠水”内饰。简单来说,新一代传祺M8的内饰可以分为两方面来讲,分别是自然与人文。
它的自然之美,体现在内部整体的造型与用料之中。
从中控台开始,新一代传祺M8的设计师,就通过流体环绕、恬静中正的自然山水元素进行打造。如岭南山水一般自然错落有致的中控台分区设计,将“山之静”很好地展现了出来;而灵动跳跃着的内部多色氛围灯,则将“水之灵”凸显而出。仁者乐山智者乐水,新一代传祺M8内部所展现出的,正是东方沉淀了数千年的自然哲学。
它的人文之美,在于细节处精湛的构想。
在座椅等位置之中,以粤绣工艺打造的“归舟”小篆闲章刺绣,平添了几分古人的惬意与闲适,与这台主打高度舒适性的MPV相得益彰。
当然,这辆车出色的舒适性体验,并不仅仅是通过这些细节所呈现出来的。
在大空间的基础之上,广汽传祺为其搭载了一套豪华的头等舱座椅。在第二排,除了设计宽大并且尽可能符合人体工程学设计之外,这辆车还用上了半苯胺级别的顶级真皮面料,搭配可调头枕、可调腿托等豪华设计,以细腻、舒适、柔软的姿态,将东方人追求的闲情逸致展现出来。
山水、人文,在中华文化的宝库中,这些从远古时代流传至今的遗产,其实从来都不缺关注度。只是,在以前的高端车型中,鲜有厂商能够发掘或者难以将其运用得出彩。而新一代传祺M8,作为一台真正的中国车,它不仅更懂得中国高端用户的需求,同时也更懂得如何去发掘这些来自历史中的自然与文化瑰宝。
致敬经典的同时,也在不断开拓创新
“苟利于民,不必法古;苟周于事,不必循旧”这句话,道出了中国哲学中的发展观点。
如果套用在当代汽车工业上,我们大概可以这样来看待问题:当我们在致敬经典的时候,大可不必囿于时代,在经典与传承中,融入时代的新血液,这何尝不是一件美事?
犹如穿上汉服的新一代传祺M8,在骨子里,却也算得上是一台创新之车。
它的创新,不仅仅是智能座舱系统和智能辅助驾驶系统的再一次进步与升级。就连它的动力系统,也完成了一次革新。
为了适应更多用户的需求,也为了让MPV的行驶质感更进一步,新一代传祺M8带来了三套动力总成,有2.0T+8AT组成的纯燃油车型,也有HEV(混动)和PHEV(插电式混动)车型一同入阵。
其中,传祺M8的燃油版车型,将搭载广汽自主研发的2.0T钜浪动力。得益于GCCS燃烧控制系统、低温冷却EGR、智能热管理系统、双流道涡轮增压器,可变排量机油泵等技术的应用,新车在动力性能和动力效率方面都会有所突破。
更让我们期待的,则是新一代传祺M8的两款混动车型。
其中,第二代传祺M8 HEV车型所采用的混动系统,虽然是与第二代GS8相同的第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统。但是,在钜浪动力平台的加持下,2.0ATK发动机将以超高的热效率,提升车辆的综合效率。
并且,从目前来看,由于THS混动系统采用行星齿轮结构,在工作中可以尽可能避免传动系统带来的顿挫与闯动,以更加极致的平顺性,提升了新一代传祺M8的行驶品质,让豪华感进步。
至于全新的PHEV车型,不仅带来了高效的动力、出色的行驶品质,同时也将让传祺M8这台久负盛名的MPV顺利地切入了新能源赛道。
结语
从传祺M8诞生以来,这辆车就一直算得上是自主高端MPV里的标杆。它的市场占有量和极高的保值率,就是其重要的一项证明。
而在今天,传祺M8完成了换代与升级,在新一代车型上,它所展现出的其实不仅仅是作为一台高端MPV所应有的品质感与豪华感。与此同时,通过融入东风美学神韵的内外设计,再加上核心动力技术的进步,它更向全世界呈现出了中国车的文化自信与技术自信。
图片:官方、网络
转载自:汽湃
原标题:《一台
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