达州挂出交通运输三年大会战“作战图”

2022年到2024年,规划投资450亿元—500亿元,实现市域1小时覆盖、万达开1.5小时互通、成渝双核2小时畅达、国内主要经济节点城市3小时通达。12月29日,四川省达州市召开交通运输三年大会战动员大会,挂出了以《开展交通运输三年大会战加快建设全国性综合交通枢纽实施方案》为重点的“作战图”。

今年10月召开的达州市第五次党代会确定了建设“交通物流中心”的战略目标,首次擂响“开展交通运输三年大会战”战鼓。立足当下,着眼未来,在奋力打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点的大背景下,作为成渝地区双城经济圈重要交通枢纽城市,如何立足新的时代方位,抓住“双城圈”“示范区”带来的历史机遇,朝着“全国性综合交通枢纽”目标加速升腾,从“作战图”上看,达州交通自有谋略。

实施万达开“五双工程”

构建县(市)“三高一快”

形成以达州为中心向外辐射的多通道综合交通运输格局——在“作战图”中,标注了达州交通加快建设的具体路径,提出要全面建成综合运输大通道,实现市域1小时覆盖、万达开1.5小时互通、成渝双核2小时畅达、国内主要经济节点城市3小时通达,金垭机场旅客吞吐量突破100万人次,铁路集装箱货物吞吐量达250万吨,为全面建成全国性综合交通枢纽奠定坚实基础。可以看出,达州的交通网络与万达开、与成渝地区双城经济圈、与全国的联系将更加通畅。

落实到具体工作目标,就是以实施万达开交通一体化“五双工程”和1小时达州“三高一快”建设为重点,构建以达州为中心,畅达东西、贯通南北的综合交通通道和四向通达、全域开放的对外经济走廊,形成交通大通道、大网络、大枢纽。

万达开交通一体化“五双工程”指的是联通万达开的双高铁(成达万高铁、西渝高铁)、双普铁(达万铁路扩能改造、巴达铁路)、双高速(恩广高速、达州至万州直达高速)、双快速(达开快速、金河大道)、双干线(国道542和省道305)。

关键词: 达州 作战 交通运输
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